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主城最复杂立交部分匝道通车 一期工程5月全部开通
图为黄桷湾立交效果图。 记者 罗斌 摄
华龙网讯(记者 夏元)记者5月1日从重庆南岸黄桷湾立交施工方获悉,黄桷湾立交内环快速路南坪至慈母山隧道方向交通已开放通行。
黄桷湾立交位于南岸区盘龙,是对现有盘龙立交的改造、提升。该立交共5层,主线设计双向四车道,主道车速60公里/小时、匝道40公里/小时。因施工地形复杂、通达线路较多,黄桷湾立交也被称为主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交。
新闻背景
重庆最复杂立交：五层结构、37米高、15条匝道
重庆最复杂的立交到底有多复杂？五层结构、37米高、15条匝道。2011年8月31日，城建集团黄桷湾立交项目部有关人士介绍，市级重点建设项目――黄桷湾立交一期工程自2009年10月开始进场以来，经过近两年建设，已完成桥桩和桥墩施工，完成工程量的40%。
黄桷湾立交属于枢纽型立交，位于南岸区弹子石CBD区域。这座重庆最复杂的立交联通内环快速路、朝天门大桥、机场快速路与慈母山隧道，立交最高处达到37米，从上到下共有五层：第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道；第二层是机场专用高速匝道；三、四层也是匝道；最底层是弹子石至广阳岛道路。由于该立交连接江北机场、南CBD、茶园等8个方向，修建匝道多达15条，建成后将改善主城与鱼嘴片区，江北机场与南岸、巴南片区的交通联系。
据悉，目前机场高速尚处于规划阶段，黄桷湾立交将采取分期修建的方式，一期仅修建主线和其他9条匝道，匝道桥总长3881米。与机场专用高速连接的6条匝道将在远期修建。
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