副市长谢晓丹称目前积压8.7万而非50万人
计划另建驾考场地,满足5至10年驾考需求
被称为“新城市病”的驾考积压,在广州到底有多少人?广州市副市长、市公安局长谢晓丹昨日给出了权威数据:8.7万人。他表示,广州争取在今年底前消化解决“驾考积压”的问题。在昨天市政府举行的新闻发布会上,谢晓丹还一一回答了各记者关于环卫工涨薪、网络诈骗、积分入户等社会热点问题。
记者占文平 通讯员余洋
广州驾考场地年考试能力约20万人
驾考积压问题近年来持续受到社会及媒体关注。去年底,广州有媒体引用驾驶培训协会内部人士提供的数据称,广州驾考待考学员超过50万人。真实情况如何?
昨日在市政府举行的新闻发布会上,谢晓丹回应称,根据目前驾校培训状况、学员掌握技能及考核标准要求等实际,学员一般在6个月内通过驾驶技能考试环节可视为正常,超过6个月应安排预约考试而未安排的才能视为积压。按照这个标准,广州目前积压的人数约为8.7万人。据悉,广州现已有330万驾驶员,现有驾考场地年考试能力约20万人。
谢晓丹强调,新修订的公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》和交通部《机动车驾驶员培训教学大纲》等规定了申领驾照考试各科目时间必须有一定间隔。“不能说在等的都算积压,大部分都只能算正常待考”。据他介绍,目前光岑村考场正常待考学员共计约20万。
岑村改建后供考能力增加一倍多
谢晓丹介绍,公安交警部门已经在积极采取措施缓解驾考积压,如岑村考场采取全年无双休不间断考试等措施,深挖考试潜力;从今年1月1日起,推出学员网上自助约考。据统计,目前网上约考用户的注册数已达9.5万人,累计约考近万人。
谢晓丹透露,广州目前正按照新的标准改善利用岑村考场。利用岑村考试闲置的旧考试场地增加科目二考试通道及配套设施,目前考试二考试量已由原来的500人增加至1200人,增加1倍多。年考试能力最高可达25万人,预计可于今年底前消化全部驾考积压人数。同时,为满足日益增长的驾考需求,公安交警部门在综合考虑效率、成本等因素的基础上,计划在别的地方建新的驾考场地,建成后,预计新考场的年考试能力可达30万人,新旧考场年考试能力合计可达55万人,相当于北京市的水平,可应对广州未来5至10年的驾驶人考试需求。
而关于是否会放开社会化考场,谢晓丹表示,下一步,公安部门将结合广州实际情况进行调研。“所谓社会化考场,主要是利用社会化资源建设驾驶人考试场地、设备等硬件设施,但考场的管理和考试必须由公安部门统一实施。”
谢晓丹语录摘要
★谈驾考积压
岑村考场改造后,年考试能力最高可达25万人次,预计可于今年底前消化全部驾考积压人数。
★谈环卫工涨薪
环卫工人涨薪方案会抓紧,争取在今年3月底出台,工资上涨部分从今年1月补起。
★谈从严治警
战友们在冒着生命危险,但顶不过几个贪腐案件带来的负面影响。
★谈积分入户
积分入户新方案将由分批申请,改为常态化审批,达到一定分数线即可办理入户。
●现场聚焦
焦点1
环卫工涨薪
方案3月底出台 涨薪从1月算起
记者:去年底,市政府曾承诺给环卫工人涨薪,但据我们了解,不少环卫工人反映还没收到。请问何时才可以兑现?
谢晓丹:广州市正在加紧制定一整套完整方案,包括《用工成本指导意见》、《环卫项目招标范本》等,相关部门收集了国内经济总量前十位城市环卫工人的收入情况,加上广州本地的经验,研究提高环卫工人的岗位津贴及对市区财政进行调整,方案将统一环卫工人的基础工资、慰问金以及缴纳住房公积金的标准,以确保他们的合法收入。
之前这个方案本来已搞得差不多,但后来省里批复了广州市最低工资标准,所以城管委又需要重新做一些测算和调整。整个方案我们会抓紧,争取在今年3月底出台,工资上涨部分从今年1月补起。
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