车主为省停车费将停车管理员老丁拖行致死(本报1月29日报道)引发很多人感慨,车主和管理员之间为啥要拼个你死我活?昨天,记者走访多个路侧停车场获悉,车主“逃单”已成为一种风气,停车管理员用身体去阻止“逃单”车辆也是无奈之举。更让人意外的是,停车管理员眼中最爱“逃单”的车竟是奔驰等高档车辆。
管理员无奈拦车收费
在永定门桥西侧的路侧停车场,这里可以停放四五十辆汽车,但只有一位停车管理员在此收费。记者观察发现,当有车辆停放时,管理员有时并不出现,在车主走后才过来在雨刷器上放一张手写的计时单。大约20分钟后,车主返回,无视计时单的存在,发动汽车离去。当管理员追过来时,车子已经消失在二环路上。
“一眼没看住,又跑了。”正在管理员郁闷之时,又一辆白色赛欧开了过来,管理员迎着车子驶来的方向站到了马路中间,张开胳膊示意停车。赛欧停车后,管理员表示要收费5元,车主和管理员立即为5元钱争执起来。不过最后车主给了钱,管理员的表情也“阴转晴”。
在不少路侧停车位,都时常上演这样的管理员拦停收费的情景,有管理员称,“我们是‘冒着汽车的撞击,前进’。”记者走访的路侧停车场管理员都表示,每天都能遭遇车主“逃单”事件。
豪车车主吝啬停车费
本报此前报道的拖行老丁的是一辆牧马人车,属于高档车,记者走访的停车管理员表示,不少开好车的人更吝啬交停车费。“开公车的不在乎停车费,会算计的不来我们这里停车。”多位停车管理员表示,他们最不欢迎开奔驰的车主。
记者随后来到三里屯,这里商场、餐饮场所聚集,停车需求旺盛。“停两个小时,就只愿给5元、10元,怎么说都不行。” 在三里屯village对面的路侧停车场,管理员给记者算了一笔账,三里屯的停车收费标准是首小时10元,以后每小时15元,本应收取25元停车费,但是管理员反映,很多车主都不按收费标准给钱。
“谁知道他们哪来的钱买车,这20块停车费却交不起,打肿脸充胖子”。很多管理员也搞不清不给停车费的车主是什么心态,只是感觉到开好车的车主中,年轻人少给停车费的比率较高,动不动就争吵,“有时为息事宁人我们就忍了,损失只能自己担了”。灵境胡同停车场的管理员说,为了减少损失和不必要的麻烦,他们也有一套应对豪车车主的方法:即使有空车位,看到年轻人开奔驰或宝马过来,他们就以停车位是预留给附近居民的车位为由,客气地请车主去别的地方看看。
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