1月30日,赵雨兵(前)与几位老乡一起跨上摩托车,准备从浙江义乌骑摩托车回江西贵溪老家过年。新华社记者 鞠焕宗 摄
一名旅客买不到北京西到阜阳的直达车票,却分段买到了同一趟车的同一个铺位。
春运出行,一票难求。为了回家过年,很多人想尽了办法。有的人家在中途站,买不到回家的票或返程票,只好多花钱买全程票;有的人回趟家,同一趟车次分段购票,“接力”回家。前日,铁路部门对这些“购票怪相”进行了回应。
怪相1 买两张票乘一趟车
1月30日凌晨两点多,K619次列车停靠在衡水火车站,刚刚睡下的石先生离开8号上铺,收拾行李前往同车厢的12号上铺。
石先生想买一张1月29日北京西到阜阳K619次的硬卧票。但放票一开始,系统即显示到阜阳已无余票。后来朋友支招:分段买票。于是石先生购买了两张票:第一张,北京到衡水的硬卧,票价92.5元;第二张,衡水到阜阳的硬卧,票价148元。
让石先生没想到的是,列车到达衡水后,“整个卧铺车厢都在换铺位。”更让他诧异的是,竟然有一名乘客买了同一个铺位的两张车票。“既然两张车票能让同一个人买到,为什么不卖直达呢?”石先生猜测,这是铁路部门增收的一个方式,因为同趟车次,北京直达阜阳的硬卧票只要200元,比分段买少40.5元。
【回应】
跨局列车会有此情况
北京铁路局表示,石先生乘坐的是跨局列车,不仅北京铁路局可以售票,其他铁路局也可以售票。
以京沪高铁为例,济南铁路局把1A座从济南西站卖出,到达上海虹桥站,其他乘客就可以从北京南站买到1A座,到达济南西站。然后再买一张从济南西站到上海虹桥站的其他座的票,就产生了分段买到同一趟车的情况,一般两张车票不是同一个座位。
对于两张车票同一座的情况,售票部门分析,有一种可能是济南西站到上海虹桥站的1A座先被甲旅客买到,乙旅客后买了北京南到济南西的1A座。后来,甲把1A座退票,又被乙买到,属于小概率事件。
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