二问:网络、电话订票为什么要比窗口提前两天?
21日中午,北京长椿街一个火车票代售点,老家兰州的迟明霞来买30日的车票。排了十几分钟队到了窗口后,被告知“无票”。
“我是第三次来买票了,7天前我就来过一次,那是窗口卖票的第一天,结果就没票。我知道网上卖票比窗口还要早两天,可像我这样上不了网的,不就更买不着了吗?”
今年网上和电话订票预售期20天,窗口18天,在同一票额的情况下,去窗口排队的农民工还能买到票吗?
铁道部运输局有关负责人说,实行网上和电话订票预售期比窗口购票提前2天,主要是引导大家更多地采用这种购票方式,减少以往在车站和代售点窗口前昼夜排队的现象,给旅客创造更舒适的购票环境。
高峰期、热门车次和席位的车票,存在网上“秒杀”现象。这主要是运力不足造成的。即使网上、电话和窗口同步售票,网络和电话也比窗口快很多,所以窗口也很难买到热门车次车票。
对农民工、学生等特殊群体,采取加开大量临客、在预售期前提前办理团体票、流动售票车送票到工地等方式方便大家购票。请大家密切关注余票信息,通过选择同方向不同车次、不同席别的方式来购票。
自2012年12月27日起,在全国172个车站间办理2013年1月26日至2月8日(往程),2月13日至2月28日(返程)的团体票,也就是说,农民工团体旅客可以在预售期前提前购买到车票。
三问:为什么不能像民航那样,发动社会力量组织售票?
19日晚8点左右,在北京房山打工的郑则信来到北京西站。他打工的地方附近没有代售点,只好坐公交车到西站买票。
“我知道订飞机票打个电话就行,而且卖机票的公司特别多,铁路为什么不能让他们来卖票呢?”
铁道部运输局有关负责人说,铁路售票与民航不同。民航是“点对点”,如北京到武汉是直达,有多少座位就卖多少张票,票源简单明了。
而铁路售票是动态的,如北京到武汉一列车,有人坐到终点,有人中途下车,还有人从中途上车,坐席不断变化。而且,一列车不能只卖北京到武汉的票,还要给石家庄、保定、郑州等所有停靠站点留票。
因此,一列车需要途经各铁路局、车站统一协调。这要比民航售票复杂很多。
目前,已有13个铁路局共计流动售票车110台开进工地。仅北京、上海、广州三个铁路局就为农民工优先办理车票260万张。
(来源:新华网)
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