“企业号”退役仪式。新华社发
12月1日,美国弗吉尼亚州的诺福克海军基地,曾在“企业号”这艘航母服役过的官兵、造船厂员工以及他们的眷属亲友围绕在它的周围,共同见证世界首艘核动力航母的退役仪式。这艘航母预定在2013年退役,将被福特级核动力航母取代。
服役超过半世纪的“企业号”航母成为见证美国在冷战期间及后冷战时代维护其全球海上霸权的“老兵”。作为全球首艘核动力航空母舰,“企业号”比常规动力航母有哪些优势?它曾为美国全球霸权充当过什么角色?本期军情观察将为您讲述“企业号”的前世今生。
●南方日报驻京记者 魏香镜 实习生 陈攀 策划统筹:戎明昌 赵威
装一次燃料可航行10年
常规航母曾长期主宰着世界海洋,“企业号”建造成功后,世界的航母就进入核动力时代
冷战期间,美国和苏联在世界各地展开了激烈的争夺,为了更迅速、更有力地打击对手,美苏双方都非常重视核武器的开发。
1954年,美国第一艘核潜艇“鹦鹉螺号”开始服役,1958年,美国核潜艇已经能在北极冰层下自由航行。然而,核潜艇的服役不能满足美国维护全球海上利益的需求。就在同一年,美国开始着手建造以核燃料为动力的超级航母,以弥补核潜艇在续航能力及战斗性能方面的不足。
1958年,预算造价达4.5亿美元的全球首艘核动力航空母舰、美国海军“企业号”航母在纽波特纽斯造船及船坞公司铺设龙骨。首次装填核燃料和更换核燃料分别耗资6400万美元和2000万美元,两年后“企业号”下水。1961年服役,正式加入美国海军太平洋舰队。
“‘企业号’航母为世界上第一艘核动力航空母舰,它的问世,使航空母舰的发展进入了一个新阶段。”海权问题专家、北京大学中国战略研究中心研究员胡波告诉南方日报记者。
《现代舰船》杂志执行主编崔轶亮也肯定了“企业号”的意义,认为其是“全球第一艘核动力航母,开创了超级航母的新时代。此后,美国少量建造了常规动力航母,其他的都是核动力航母。”崔轶亮说,“企业号”并不是人类的第一艘核动力潜艇,但它是核动力超级航母,其吨位达到10万吨,远远高出“鹦鹉螺”核潜艇几千吨的吨位。
与常规动力航母相比,“企业号”的优越性不言而喻。据崔轶亮介绍,平常军舰需要加油,核动力不需要如此费时费力,只要一次性为核动力航母装好核燃料,可以保证这艘航母航行十年。更神奇的是,核燃料的密度非常大,核动力省下来的锅炉、燃油空间,可使航空燃油的装载量从普通动力航空母舰的6000吨增加到11000吨;此外,常规动力航母排出的气体和气流会腐蚀战斗机,对战斗机的性能造成影响,可核动力航母使用的核燃料没有排烟,没有这一后顾之忧。
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