中國—中南半島共繪國際經濟走廊建設藍圖

人民網南寧9月20日電（記者 龐革平）9月18日—19日，中國—中南半島國際經濟走廊（南寧—新加坡）合作發展圓桌會在廣西南寧市舉辦。與會代表以“聯通、合作、共贏”為主題展開深入討論，“抱團”共繪中國—中南半島國際經濟走廊建設藍圖。

中國—中南半島國際經濟走廊，是《推動共建絲綢之路和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》中提出的中國與“一帶一路”沿線國家規劃建設的六大經濟走廊之一。經濟走廊以中國廣西南寧和雲南昆明為起點，以新加坡為終點，縱貫中南半島的越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞等國家，是中國連接中南半島的大陸橋，也是中國與東盟合作的跨國經濟走廊。

與會代表就“一帶一路”建設與中國—中南半島國際經濟走廊(南寧—新加坡)合作發展前景與新機遇﹔中國—中南半島國際經濟走廊(南寧—新加坡)的合作范圍與重點領域﹔沿線產業合作與跨國(境)經貿園區建設等議題展開討論。越南計劃與投資部副司長丁寧江表示，這條國際經濟走廊已成為中國－東盟合作的重要一環，既可促進貿易投資便利化，也可使各國生產力得到進一步提高。馬來西亞交通部副局長莫德·艾迪·哈遜表示，“一帶一路”的倡議帶來了很多機會，馬來西亞現在也隨時准備與中國展開合作。

廣西壯族自治區政協副主席李彬表示，攜手共建中南半島國際經濟走廊有利於打造新的區域增長點，促進中南半島沿線國家的共同繁榮發展，有利於促進東盟南新走廊和南部走廊的深度融合，有利於加速打造中國-東盟命運共同體，有利於海陸並舉。他建議，中國—中南半島國際經濟走廊沿線各國應加強溝通協調，積極達成合作共識﹔科學遴選線路方案，加快實現互聯互通﹔加快制定早期收獲計劃，以先導項目引領沿線國家多領域合作。

中國—東盟中心秘書長楊秀萍倡議，中國—中南半島國際經濟走廊的沿線國家，應構建多層次合作機制，加快交通基礎設施互聯互通建設，促進貿易投資合作，深化沿線地區間的城市合作。同時，走廊沿線各國參與“一帶一路”建設，共同探討研究走廊沿線國家的發展藍圖，進一步增進走廊沿線國家對“一帶一路”戰略的理解，凝聚共識，合作共贏，增進沿線各國人民福祉，促進沿線國家經濟社會發展與繁榮。

廣西北部灣辦常務副主任李延強建議，中國—中南半島經濟走廊建設中，以中國南寧為主接口的東線應和以中國昆明為主接口的西線建設相結合，協同推進。通過建設經濟走廊，既要釋放陸路大通道的潛力，也要加強與太平洋、印度洋的港口對接，實現海陸、水路結合效應的最大化﹔既要加快完善中南半島內部東西、南北和南部走廊等互聯互通的規劃建設，還要與中國區域經濟體的對接，科學優化線路方案﹔同時,在發展沿線的口岸、城市、園區時，需要給予科學論証，明確目標。

與會代表達成五點“南寧共識”：中國－中南半島國際經濟走廊是造福沿線各國人民的普惠經濟帶﹔各方應凝聚共識，在交通基礎設施建設、通關便利化、跨國投資與產業、跨國物流、沿線地區與城市合作等領域加強合作﹔積極拓展融資渠道﹔構建多層次合作機制﹔廣泛開展前期規劃研究，力促將中國－中南半島國際經濟走廊合作建設納入中國－東盟戰略合作范疇。