杭州飛成都航班一男乘客拉開應急艙門透氣【2】

應急艙門被男乘客打開

　　涉事的乘客最后被調整了位置

　　就在飛機起飛前，這位打開應急艙門的乘客被飛機場的空姐請到了機尾的位置，坐在了遠離安全門的地方。

　　廈門航空公司一位工作人員表示，這件事情昨天在他們的微信同事圈裡刷屏了，他們也覺得不可思議，推測是因為涉事乘客第一次坐飛機，不清楚他的行為有多危險。

　　廈航浙江公司負責宣傳的成琳說，在換登機牌時，這位乘客要求坐在機艙靠前的位置。不過，當時隻有應急艙門的位置比較靠前，在征詢過涉事乘客同意后，值機人員安排他坐在飛機左翼的安全門旁邊。

　　在登機前，值機人員還拿了一張坐靠近應急艙門座位的《安全須知》牌給這位乘客，請他再三注意，沒想到還是出現了誤操作。成琳表示，這件事情沒有給航班帶來太大影響，具體情況廈航總部還在調查中。而這位乘客最后在長沙下了飛機，航空公司登記了他的身份信息后放行。

　　坐在應急艙門旁的乘客責任重大

　　事發后有網友感嘆：還好是在飛機起飛前打開應急艙門，要是在飛行途中，后果不堪設想。記者採訪了多家航空公司，証實擅自打開應急艙門非常危險，若是在飛行途中可能造成空難。

　　《治安管理處罰法》第三十四條明確規定：“盜竊、損壞、擅自移動使用中的航空設施，或者強行進入航空器駕駛艙的，處十日以上十五日以下拘留。”安全門就是重要的設施之一，不能隨意開啟。

　　去年12月14日，一名男子乘坐某航班從重慶飛往北京，在飛機落地停穩后，擅自打開應急艙門，導致逃生氣囊滑梯打開。隨后，機場警方根據《治安管理處罰法》第三十四條第一款之規定，對因涉嫌損壞移動航空設施的馮某依法給予行政拘留15日的處罰。

　　應急艙門不能亂碰，但是遇到緊急情況就不得不碰了，因此坐在它旁邊的乘客責任重大。蕭山機場安全保障部工作人員介紹，一旦發生緊急迫降情況，飛機艙門根本無法讓乘客在短時間內全部疏散，這時就要由坐在緊急出口位置上的乘客，幫助乘務人員打開緊急逃生艙門，並按照機長的指示疏散乘客。

　　飛機上的救生衣、滅火器等都別亂動

　　一位有多年乘務經驗的空姐說，乘客登機后務必按照空乘人員的安排乘機，不要亂動飛機上的設施。坐在安全門旁邊的乘客，在飛機起飛前會有空姐提醒安全注意事項。

　　另外，飛機上的救生衣、滅火器、醫療箱等設施都隻能在乘務人員協助下使用，乘務人員工作間也是“非請莫入”。

　　其實，機艙裡凡是有紅色應急標志的按鈕都不應該輕易碰觸，以免造成危險。比如餐車上的剎車扶手是紅色的，若趁空乘人員不注意解開剎車，餐車可能在機艙內移動，撞傷乘客。

　　乘務人員說，乘客在乘機時拿不准某些按鈕能不能按、某些行為能不能做，這時一定要跟空姐先溝通，獲得允許后再進行。

(來源:浙江在線)