最高法擬限“老賴”乘高鐵

　　列入失信被執行人名單的“老賴”們或將在禁乘飛機、列車軟臥的基礎上，被要求限乘高鐵，限制動車和輪船的一定等級座位。昨日，最高法院相關負責人在北京交通大學一次論壇上透露了此消息。

　　此前，最高法院、中央文明辦等單位已向社會公布了首批對失信被執行人的信用懲戒措施，其中包括禁止乘坐飛機、列車軟臥，限制在金融機構貸款或辦理信用卡，限制高消費等。

　　上述負責人介紹，已有40余萬人次被攔截乘坐飛機，另有10余萬人次被限制乘坐列車軟臥。

　　該負責人透露，相關司法解釋正在修改中，擬限制“老賴”乘坐高鐵，限制動車組一等座以上的座位和輪船一定等級艙位。

　　已有70余萬“老賴”被列入黑名單

　　去年10月1日，最高法院《關於公布失信被執行人名單信息的若干規定》正式實施，“老賴”信息陸續被納入最高法院失信被執行人名單庫。

　　上述最高法院負責人介紹，目前，已列入70余萬名“老賴”信息，“我相信以后更多”，“大家越來越重視”。

　　而據其了解，這套名單制度執行后，有些納入名單庫的“老賴”主動履約，而一些聽說自己將“上榜”的“老賴”也著急還錢了，總共佔將要或已納入名單“老賴”的20%。

　　該負責人還設想，在鞏固“黑名單”的基礎上，明年將執行管理系統、案件管理系統整合到一塊，“准備明年把這套東西推到社會上，你們都來查吧，看欠人家錢不欠人家錢。”

　　新網絡查控體系30秒查老賴存款

　　據業內人士分析，目前法院執行難之一是人財物的查控難，即法院擔負找人查物的職責，但很多“老賴”都在四處躲藏和隱匿、轉移財產。

　　對此，上述負責人透露，最高法院已初步建立一套覆蓋全國的網絡查控體系。該體系包括約20家銀行，及証監會、銀監會等有關部門。

　　以縣級法院為例，若要查詢一個執行案件當事人的存款情況，可通過該平台發送到最高法院，由最高法院自動認証加蓋相關簽章發送到體系內的銀行，再由銀行將查詢結果直接反饋至縣法院。

　　“完成這個動作最快30秒鐘，最慢不超過3個小時。”該負責人說。

　　國務院已成立社會信用體系建設部際聯席會議，牽頭單位是國家發改委和人民銀行。據該負責人介紹，近日在國家發改委牽頭下，所有部際聯席會議單位都要簽字形成對納稅人的黑名單，共同使用信息，並進行相應的信用懲戒。

　　目前，有關文件提出設想，或將在2016年實行第二身份証。負責人解釋，所謂“第二身份証”，就是個人信用記錄卡，最起碼能查到近5年的個人信用記錄。