巴基斯坦參聯會主席訪華 “新絲綢之路”藍圖浮現【2】

　　哈立德·沙米姆·溫：我們也已經計劃要修建鐵路，這是很明確的。其實幾年前，我們就做了研究。這也是中巴經濟走廊的一部分。我們正在改善巴基斯坦的基礎設施，為縮短瓜達爾和喀什的距離來做准備。所以，我覺得這些事情已經都在桌面上了。而且，作為中巴友誼最大的果實之一的喀喇昆侖公路，現在我們正在進行升級改擴建，已經快要完成了。我們還希望能夠盡快啟動修建支路。

　　對於這條鐵路，中國民間的呼聲更高。有評論說，喀什到瓜達爾鐵路建成后，中國的原油進口將不再受制於馬六甲海峽，將為中國的原油以及其他產品的進出口開辟了一條至關重要的通道。這條鐵路的修建，以及正在逐步維修擴建的公路，讓一幅“新絲綢之路”的藍圖漸漸浮出水面。

　　除了瓜達爾之外，中巴合作的另一個象征就是梟龍項目。1999年6月28號，中巴雙方簽署了《中巴合作研制S-7/FC-1飛機合同》，這個FC-1就是梟龍的型號，意思是"Fighter China No.1"，中國戰斗機1號。這款全天候、單發、單座、輕型超音速戰斗機，一經問世就以帥氣外觀贏得了軍事迷的喜愛。

　　讓梟龍在國際市場上佔據一席之地的還是它優異的性能。國際軍事評論員普遍認為，在空戰中，梟龍與美國主力第三代戰斗機F-16的實力在伯仲之間，但梟龍的價格只是F-16的四分之一稍多。這也是梟龍具備強大競爭力的原因之一。2007年，梟龍開始交付巴基斯坦空軍。這隻中國雄鷹在巴基斯坦的表現怎麼樣？

　　今年5月，國務院總理李克強訪問巴基斯坦，當李克強的專機進入巴基斯坦領空時，巴基斯坦即出動6架梟龍戰機全程護航。這一高規格的接待禮遇引起了兩國人民的熱烈討論，也讓人們看到，梟龍戰機在兩國關系中的地位和作用。如今，梟龍項目逐漸開花結果，哈立德·沙米姆·溫透露，現在巴基斯坦不僅能自己生產梟龍戰機，而且還有能力出口到其他國家，這讓他感到很驕傲。

　　哈立德·沙米姆·溫：梟龍戰機的表現非常優秀，我們當然有計劃出口梟龍，但是這需要時間，因為我們自己的空軍也有很大的訂單。有很多國家想要來和我們討論這個問題，有些討論已經開始了。我們希望到我們准備好出口梟龍的時候，它可以是世界上任何其他的戰機相媲美，事實上，現在也已經很接近了，我們很驕傲。

　　除梟龍外，曾一度盛傳巴基斯坦還有可能進口中國的殲十戰機，對於這個問題，哈立德·沙米姆·溫表示，這個問題還在討論中。

　　哈立德·沙米姆·溫：當然，提到其他戰機，中國還有一些很好的戰機，我們在關注，想要購買，但這需要不少估值和討論的工作，我們還在討論。