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分享到QQ空間據中國之聲《新聞縱橫》報道，“如果我們在恆口相遇，一定要去恆口唯一的一個隧道——越嶺關隧道，在黑暗中，感受五百米穿越的刺激。”這位司機說的正是316國道安康段越嶺關隧道。
2001年通車至今，隧道內120盞照明設施成擺設，12年來僅亮過兩次。至今，隧道內發生交通事故70多起，其中2012年8月兩起車禍造成兩人死亡。安康市公路管理局質安科一位負責人表示，越嶺關隧道建設和管理是分開的，設計的照明設施為120盞燈，每年僅電費就需60多萬元，但因沒有專項資金，隧道內照明設施隻能關掉。
點評：修隧道本是為了抄近道，如今卻變成了冒險道。責權不清、互相推諉，卻拿生命開起了玩笑。司機們不管什麼建設方還是管理方，有了安全隱患，就應該由當地交通部門負責。倘若設計有缺陷，抓緊整改，比如改成省電的LED照明﹔如果管理有漏洞，及時查補，比如落實維護資金。難道生命安全還不如電費重要？
(來源:中國廣播網)
（責編：盛卉、段欣毅)
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