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分享到QQ空間圖表：一部公車的一生今年春節長假期間，“公車私用”問題持續發酵。盡管中央三令五申加強公車管理，但“公車私用”卻難剎車，由此帶來的浪費腐敗更是觸目驚心。一些專家認為，治理愈演愈烈的車輪腐敗，必須依靠“監管＋改革”雙管齊下，不僅要內部監督，還要引入外部監督、輿論監督、公眾監督和網絡監督等。同時還必須將公車配備使用情況納入政務公開。長期關注“公車改革”的湖北省政協常委、湖北統計局副局長葉青表示，除了提高監督和懲處力度外，也要最大限度減少公車保有量。在韓國首爾、中國香港等地，由於公車數量少，基本不存在監督難的問題，因為一開出門所有人都知道公車出行，自然不敢私用濫用。新華社發 朱慧卿 作
(來源:新華網)
