北京專項整治打車難黑車載客 嚴打拒載和多收費

　　12月24日下午4時許，德勝門橋附近停著一排出租車。記者走訪發現，不少出租車在早晚高峰時段選擇停運，司機或休息，或交班，以錯過擁堵路段和時段。新京報記者 林野 攝

　　昨日，央視《新聞直播間》曝光“黑”車佔公交道攬活，部分正規出租漫天要價，“3公裡路程要價80元”。

　　近日，本報也在多地進行調查發現，在高峰時段，東直門、北京站、王府井、國貿等地存在出租車議價趴活、黑車擠佔出租車空間等現象，這些問題加劇了市民打車難。

　　昨日，北京市政府新聞辦官方微博“北京發布”表示，北京一些交通樞紐周邊打車難，黑出租車趴活宰客引起關注。北京市委市政府昨日下午召開專門會議，決定開展專項治理整頓。此前，北京警方針對交通、治安、環境秩序等問題，已啟動清理整治，媒體和群眾反映的突出情況正是整治的重點。

　　市公安局副局長李潤華在接受央視採訪時表示，對於交通、治安、環境三大秩序的整治方案，市局採取“三加四”的模式，交通民警、治安民警、城管隊員和協管隊員共同組成執法小組，在高峰時段，對重點地區加強整治。

　　同時，警方呼吁市民舉報相關線索。市公安局相關部門表示，非法運營、黑車、無牌車輛等是整治的重點之一，市公安局將會同多部門，採取聯合執法的方式，深入到重點地區進行整治。據透露，根據摸排，有關部門已經掌握了一些黑車泛濫的重點部位，將聯合當地政府部門從根本上治理黑車問題。

　　市交通委運輸管理局副局長黃建軍接受央視採訪時表示，將加強對出租車司機的職業道德教育，強化對機場火車站的運力保障，優化運力分布，同時對擾亂行業秩序、拒載、多收費的行業害群之馬嚴厲打擊，堅決清除。

　　回訪

　　南站已不見黑車蹤跡

　　昨日17時，北京南站地下東、西兩側的出租車等候區，雖然等車的旅客仍排起上百人的長隊，但已見不到此前媒體曝光黑車司機攬客的情形。

　　“為了維護您的合法權益，請您乘坐正規出租車，下車請索要發票。”在候車隊伍旁的停車場醒目位置，懸挂著提示條幅。而在乘車口等重要位置，也有工作人員在值守。

　　北京南站派出所有關負責人昨晚表示，黑車整治工作，一直是警方治安管理工作的重要內容，看到媒體有關南站黑車載客的報道后，他們立即開會部署，集中警力，對黑車載客的行為進行打擊。

　　該負責人表示，今后將加強與北京市運政執法總隊、城管部門的聯系，加大對南站黑車的整治力度，對黑車高價攬客、坑害旅客等違反治安管理，擾亂車站秩序的，嚴厲進行打擊。

　　- 追訪

　　手機叫車軟件推出

　　針對北京“打車難”，有網友發問，目前出租車預約96103和96106還只是人工接線方式，以后能否更智能，通過手機等終端就能查詢周邊空駛車輛。對此，市交通信息中心負責人表示，叫車服務從電話、網站向手機延伸已成必然趨勢，相關企業也進行了積極嘗試。目前兩家調度中心均推出了手機叫車軟件，免費下載安裝后，通過手機實現叫車服務。

　　採寫/新京報記者 劉珍妮 林野 張太凌 湯? 郭超 盧漫 石明磊 實習生 張念龍

(來源:新京報)