兰新高铁第一位动车司机的故事：在钢铁丝路上飞翔(组图)

阿地·吐尔地在做出车前准备

　　原标题：行进中国·乘高铁行走中国：在钢铁丝路上飞翔——兰新高铁第一位动车司机的故事

　　国际在线报道（记者 谢楠）：很多人小时候都有个梦想，那就是飞翔。而今，这梦想变成了现实。在戈壁、沙漠、冰川、绿洲，天山上的云彩伴着我们，贴着那一条条铁轨，尽情飞翔。2014年12月26日上午10时49分，兰州西至乌鲁木齐的D2703次动车驶出了兰州西站，宣告兰新高铁全线开通，也标志着位于中国西北部的内陆省份甘肃、青海、新疆三省区正式步入高铁时代。

　　兰新高铁于2009年11月4日正式开工建设，全长1776公里，设计最高时速250公里／小时，是我国首条在高原、高海拔和戈壁荒滩地区修建的高速铁路，也是世界上一次性建设里程最长的高速铁路，同时还是世界上穿越最长风区、防风工程规模最大的铁路。

　　兰新高铁开通后，从新疆乌鲁木齐到甘肃兰州的耗时由之前的26个小时缩短为11个小时。城市之间不再遥远，而高铁正是连接彼此的纽带。

　　吐鲁番维族小伙阿里木江一个人在乌鲁木齐做些小生意，这些年来他最挂念的就是自己的爹娘。在动车未开通之前，阿里木江只能乘坐长途汽车回家，他告诉记者：“以前等车上车加一起需要一整天的时间，来回很折腾。”

　　像阿里木江一样，有许多来自新疆不同地区的年轻人在乌鲁木齐上学、打工、做生意。有了高铁后，家不再那么遥远。阿里木江告诉记者，现在乘坐动车只要58分钟就能到家了，如今与父母见面的机会越来越多，“他们一般冬天时有机会就过来。到了夏天周六周日他们没别的事然后也就直接过来了。以前是我过去专门把他们接回来，现在就不用过去了，我就在火车站等他们就可以了。”