动车在乌鲁木齐动车运用所接受检查维修
高速列车在新疆的荒原大漠上像“钢铁侠”般飞驰,而这些钢铁飞侠的驾驶者,也成了普通人心目中一个非常神气的职业。下面,我们就带大家认识一位可爱的动车司机阿地·吐尔地。别看阿地·吐尔地貌不惊人,他可是新疆第一个驾驶着动车在兰新高铁上飞驰的人。
阿地·吐尔地的爸爸在铁路上工作,他们的家就在一处铁道边的货场旁。他笑称,每天听不到爸爸的呼噜和火车咣当咣当的声音,自己就睡不着觉:“我和小伙伴经常上火车上玩,看到好多机车都停到那,我们小伙伴说,这三个车都是我爸爸开的车,觉得特羡慕。”
也正是因为如此,阿地·吐尔地从小就对火车司机这个职业充满了憧憬。初中一毕业,他就报考了铁路专业学校,第一志愿填的就是火车司机。2003年,阿地·吐尔地顺利毕业了,他肯吃苦,爱学习,师傅同事都很喜欢他。很快他就通过了考核,如愿当上了一名内燃机车司机,“我上班第四年就把司机考上了,我是我们一批第一个考上司机的。”
就这样,阿地·吐尔地在自己热爱的岗位上一干就是四个年头。这期间,货车、客车他都开过。去年新疆开始招聘动车司机,阿地·吐尔地听说后又第一个去报了名,而第一关体检就让他感受到了动车的高标和严格,“等去了以后光体检就花了一天时间,半个月以后又补充了一次体检。体检项目特别特别细,全身上下,包括你的骨头啊都检查,还玩游戏、开汽车,两边有很多障碍物,你还不能碰,就看你的反应能力。”
动车司机的选拔事关重大,因此体检也和以往有很大不同。阿地·吐尔地告诉记者,体检细致的程度让他快要失去信心了,“特别的细,细到第二天我都没有信心了。考到最极端的时候大夫专门给你谈话,他通过你阐述一件事就能看出你的表达能力,你的智商。”
阿地·吐尔地是个有些微胖强壮的小伙。他说,就是他这个体型,险些让他折在这体检的第一关,“第二次体检主要就是跑步,上跑步机检查心脏。大夫给我说,可以,不错,就是太胖,减肥。对我说体重有一定的限制,我就害怕了,我说我这么胖不让跑动车了咋办,减肥吧。”
阿地·吐尔地告诉记者,由于职业原因,单位里像他这样的胖司机不在少数。领导开玩笑地说,必须减肥,要不进不了动车门咋办。于是大家就都去认真减肥了。功夫不负有心人,“减肥达司机”阿地·吐尔地最终顺利地通过了体检。接下来他们被安排到宝鸡进一步学习,他终于在这里第一次见到了动车的真容,“到宝鸡学习,接触动车,让你知道什么是动车。我们新疆的火车司机不知道什么是动车,只是在电视里见过。”
宝鸡学习结束后,阿地·吐尔地被安排到北京进行面试,这一次,他又被震惊到了,“北京面试,有三个考官,可讲究了,衣服就不用说了,不能有一点点马虎。敲门,他是准许你才能进,你还要关上门。还很有可能他会放大纸片在地上(考你捡不捡),有人一紧张,我是来考试的不是来捡纸的,他就想象不到。”
阿地·吐尔地告诉记者,他有一个一紧张就会犯的坏习惯,这一次“露馅”了,“我考试有个小毛病好不容易才改掉。我一紧张就搓手,两个手在腿上搓,提裤腿,这都是不好的习惯。我改了好长时间才改掉。到考场后那天我又犯了这样的错误,心里一紧张开始把裤腿拉上来,我余光看到边上的那位老师在看我的裤腿,我就赶快放下来了。”
正式进入提问环节,阿地·吐尔地告诉记者,考官提的问题让他紧张得够呛,“三个老师,一个老师是考规章的,一个老师考验你的反应能力,另一个老师是观察你的整体表现和紧张程度。他问你在工作中什么事最重要,什么事不重要,重要好说啊,不重要的事太难说了。没有不重要的事,但你必须说出来。而且你回答完,考官还会反问你。他很可能把一个心态不好的问崩溃,就是回答不上来了。”
“面试过山车”落地了,阿地·吐尔地的心却没法落地,“下电梯时我想完了过不了,心里根本没有底。你一说他就写东西,你都不知道他要干啥。写的越多你心里越没谱。”
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