回首二战：斑驳不堪马其诺

今天的弗蒙特要塞，是保存最完好的马其诺防线遗址

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 马其诺防线 二战中最大的“废物”工程

　　第一次世界大战后，法国军方开始研究如何防御德国和意大利入侵。1930年，上台伊始的法国国防部长马其诺，将由其前任综合了法国福煦、贝当和晓夫勒三位元帅争论多年的防御计划交由议会讨论，获得90%以上的多数通过，并在此后的十年中在法德和法意边境建造了一系列防御工事，这就是举世闻名的“马其诺防线”。

　　这个登峰造极的防御工事并没能在二战中挡住德国法西斯装甲化、摩托化的部队。1940年5月，德军攀越阿登山区，经比利时绕过马其诺防线，很快占领了法国全境。被神话般信奉的马其诺防线最终成了无用的摆设和对战败者的讽刺，并在日后成为法国著名的旅游景点。

　　告别诺曼底，我们的采访路线沿法比和法德边境一路东折，从比利时的巴斯托涅，经法国色当，抵德国境内的特里尔。在这条绵延数百公里的路线上，无需你特意寻找，当年马其诺防线残存下来的各种遗迹就会每隔不长时间闯入你的视线一次。就是这条曾让法国人感到无比骄傲和高枕无忧的马其诺防线，却并没有像事先预料的那样成为德军无法越过的屏障，在希特勒的闪电战和坦克集群的突袭下，它只是成为了一堆被德军抛在身后的废物。

　　在距色当不到5公里的一处牧场，我们的车停了下来，紧靠路边就是一处钢筋混凝土筑成的碉堡，它曾是当年构成马其诺防线5600多个永久性工事当中的一个。如今在经历了60年的风吹日晒后，它的表面已经斑驳不堪，但厚达足足3米用水泥筑成的堡顶和围墙，哪怕今天也足以抵住重型炮弹的轰击。从前面看去，它的位置相当隐蔽，只能观察到两个深邃的机枪口，封锁着前方数十平方公里的开阔地。等绕到后面，才发现还有一个能容纳七八人的坑道工事与之紧紧相连，弹药和补给都可以放在这里。如今这座碉堡已经成为农场的一部分，被废弃在荒郊野外，不时几头体格健硕的奶牛会慢吞吞地爬上堡顶，啃食那里长出来的青草，历史就是这样和法国人开了一个巨大的玩笑。

　　马其诺防线曾被认为“固若金汤”

　　马其诺防线曾被认为是“固若金汤”的。地上堡垒林立，地下筑有坚固工事，还有地下铁路、隧道公路和各种生活设施。

　　在一战中通过防御战打败德军的法国人对马其诺防线推崇备至，甚至认为它给法国带来的庇佑就像英吉利海峡给英国带来的庇佑一样。一战英雄贝当元帅在视察完马其诺防线后曾说：“这一扇形地区没有危险。”然而法国人却忽略了马其诺防线给他们带来的心理上的危险，在这种普遍的虚假安全感的笼罩下，一旦防御工事被突破，法国军队的战斗力也会随之崩溃，丝毫不可能组织起野外机动战的可能。 离开色当，我们驱车前往弗蒙特要塞，那里是现在保存最完好的马其诺防线的遗迹，现在也依然属于军事用地。1940年7月21日，弗蒙特要塞被德军炮火击毁，驻守在这里的法国列兵弗洛里安·皮顿也在此牺牲了他年轻的生命。当年皮顿做梦也没有想到德国人会绕到他们的身后，而他只能像躲在一个巨大的乌龟壳里一样被动挨打。

　　最让人惊叹的是全钢制地堡

　　在弗蒙特要塞，最让人惊叹的是法国人修造的全钢制的地面堡垒，每个直径在1.5米到2米之间，全部用厚达数厘米的钢板制成。这样的钢制堡垒分布在要塞方圆数十米的区域或直接布置在要塞塞顶，宛如一个个钉在马其诺防线里的楔子。除了这些钢制堡垒，要塞其他的军用设施也都被坚固的甲胄包裹着：设置在地面15米以上的观察哨是用带孔的钢板制成的；大炮一半被嵌在地下工事里，只留有炮筒的部分露在外面；弹药库放置在底下隧道里，厚厚的铁门把守在入口处……这可能是要塞留给人们印象最深的一点，当年躲在里面的弗洛里安·皮顿肯定从来就没担心这样的防线会被德国人攻破，而如今他的墓地就静静地躺在这里，从这里站起来并继续向前挺进的却是德国人。

　　1940年5月10日，法国还依然是凡尔赛和约的胜利者，可一个星期之后，它已经成了一个被打败的束手无策的国家。这种巨大的转变仅仅源于德军在战术上采取的一次小小的机动：绕过马其诺防线，选择从色当山区突破，直插到法国人的背后。

　　5月10日清晨，在从色当到伊尔松80公里的战线上，德军大批装甲部队包括2000辆坦克和数千辆军车同时向法国境内突入。德军只是受到了法国骑兵的轻微抵抗，因为法国人从来就不认为德军的坦克部队能够通过这里地势险峻的山区，因此根本就没有真正意义上的布防。

　　11日，德军的装甲部队全线突破了盟军的防线，隆美尔指挥的第七装甲师当日下午推进到马斯河，古德里安指挥的3个装甲师也在第二天抵达马斯河北岸并攻下军事重镇色当……此时，在德军通往巴黎的道路上，已经再也没有像样的抵抗工事和力量，而马其诺防线就像一条被敲碎了七寸的巨蟒一样，瘫软在法德边境上变得一文不值。

　　仅仅一个月后，法国巴黎失陷。

一座废弃的地堡，已经成为农场的一部分

这座全钢制地堡是否依然坚固？