“海铁联运”助力陕西“一带一路”建设

　　 据新华网报道，今日，记者从西安铁路局了解到，自２月２日西安铁路局首趟“海铁联运”（西安至黄岛港）国际货运班列开行以来，该班列已成功开行４列，运输货物７５３０吨，标志着以陕西为起点，向西开行“中亚班列”，向东开行“海铁联运班列”的铁路国际货运新格局形成，为加快陕西“一带一路”建设提供了全新动力。

　　 据西安铁路局相关负责人介绍，西安至黄岛港海铁联运班列所运载货物以果汁、汽车配件为主。列车从西安铁路局新筑车站出发，经陇海线、胶新线抵达山东黄岛港，从黄岛港换乘海运运输到美国、澳大利亚等国。铁路运输里程１３２６公里，运行时间４６小时，较原先的铁路货物列车运行时间缩短了７０多个小时。

　　 为落实“一带一路”发展战略，构建国际物流大通道格局，西安铁路局立足丝绸之路经济带新起点区位优势，２０１３年１１月２８日起，开行西安至阿拉木图国际货运班列，打通了陕西向西开放，连接中亚的物流大通道。截至今年３月１１日，中亚班列（西安至阿拉木图）共开行６６列３４３８车，累计运输货物总重达８.７万吨，已成为“丝绸之路经济带”建设的重要干线。随着２０１５年西安铁路局开行西安至黄岛港的“海铁联运”国际货运班列，以陕西为起点向西开行“中亚班列”，向东开行“海铁联运班列”，全面助力陕西“一带一路”建设的全新铁路国际货运格局已经形成。

   （记者石志勇）