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分享到QQ空间原标题：中心城区拥堵指数最高降9.27%
（记者 李慧燕 实习生 于婉珈 通讯员 交通宣） 广州市交委昨晚发布通报，称通过对两个差别化停车收费调整方案实施后对广州市中心城区交通影响情况进行评估分析，仿真结果表明，方案一、方案二实施后，中心城区主要干道晚通勤时段平均速度分别较现状上升2.82%~4.13%和3.47%~5.07%；路网拥堵指数分别较现状下降5.47%~7.47%%和6.27%~9.27%；关键节点平均延误分别较现状下降5.42%~8.42%和6.79%~9.79%。
广州市交委相关负责人介绍，这是根据差别化停车收费优化调整后通勤时段交通流量的变化情况预测分析结果，选取主干路网平均速度、主干路网拥堵指数和关键节点平均延误三个指标，利用仿真系统对调价后的效果进行仿真。仿真评估的范围为广州市停车收费调整一类地区中心城区主干路网。即由环市路-恒福路-永福路-广园快速路-华南快速干线-新港路-昌岗路-工业大道-黄沙大道等主干路所围建成区主干路网。
(来源:大洋网)
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