中新网珠海3月14日电 (陈彦儒 邓媛雯)为了保障横琴岛在台风等恶劣天气下全天候对外联系,横琴新区将投入25.89亿元人民币兴建马骝洲交通隧道,记者14日从珠海大横琴投资有限公司获悉,该项目已进行第二次环评公示,预计今年上半年开建,工期为35个月。
据珠海大横琴投资有限公司工程二部经理杨小荣透露,马骝洲交通隧道是横琴岛的第三通道,该项目位于珠海市南湾城区和横琴新区,海底隧道横跨马骝洲水道,通道路线全长2802.73米,其中隧道段长2200米。
目前横琴新区与珠海市区间联系依靠横琴大桥,第二通道横琴二桥正在紧锣密鼓建设中。
对于为何要在东距横琴大桥2300米,西离横琴二桥3500米处建一条海底隧道?杨小荣解释说:“珠海平均每年受到3-4个台风影响,其中8成发生在7月至9月,台风登陆前后当地三防办会根据台风强度和影响选择封闭桥梁,而与两条桥梁通道相比,隧道抗风险能力强,在台风等恶劣天气下能完全保障横琴新区全天候对外联系。”
杨小荣称,建隧道比起建大桥,能有效集约土地,并在隧道下层铺设供水、供电管线。
据了解,马骝洲交通隧道是客运专用通道,主要承担客运功能,用于岛内人流、车流的疏散。该隧道外径14.5米,采用双向6车道,设计速度为60公里/小时,隧道工程将采用国内领先的双向盾构法施工。(完)
(来源:中国新闻网)