温志东：其实任何航空公司都不想备降

　　新华网北京2月14日电（记者 袁晗）今年雨雪天气再度影响春运，航班延误等话题成为公众关注焦点。14日，中国国际航空公司运行控制中心副总经理温志东、中国东方航空公司客运营销委员会副总经理吴刚、运行控制中心总经理助理戴维东、中国民航管理干部学院航空运输服务研究所所长邹建军做客新华访谈，探讨相关话题。在谈到发生了延误甚至是备降，航空公司应该做什么？旅客应该怎么做？温志东表示，其实任何航空公司都不想备降，航空公司的目的就是把旅客及时、安全地送到第一目的地机场，不是去第三个地方，我想航空公司要做得更多一些。

　　新华网记者：如果发生了延误甚至是备降，航空公司应该做什么？我们旅客应该怎么做？

　　温志东：国际航班有些受机场条件限制比较多，备降以后原因不一样，我估计你是天气原因，因为你想去的机场天气不够标准，飞机在空中等了一小会儿，如果再等后面会造成燃油的不够，这种安全因素就出来了，必须要去备降。备降以后一有两个，一个是先把燃油补上，有些航空公司会把餐食供应品补上，机场马上会跟航空公司的控制部门联系和沟通，看看你要去的机场的天气情况到底是什么样的状况，如果一小时左右可能天就好了，那可能广大旅客在飞机上等一等，因为你上下飞机折腾下来也是一个小时。如果时间还要长，两三个小时那在机上不太好，航空公司就会让旅客下来休息，在地面有一些食品补充或者打打电话，让大家在地面休息，等天气好了以后再飞往目的地机场。

　　我觉得应该是航空公司应该做一些什么，首先要把备降的真实原因告诉旅客，落地后一定要把目的地机场的天气告诉旅客，这个期间机长和公司还在研究能不能飞行，如果一旦研究下来以后，航空公司一定要第一时间告诉旅客，一个是旅客心里有数，因为在目的地机场可能还有接机的人，所以在这方面航空公司要做得多一点。我希望旅客做的就是理解备降的各种因素。其实任何航空公司都不想备降，航空公司的目的就是把旅客及时、安全地送到第一目的地机场，不是去第三个地方，我想航空公司要做得更多一些。

(来源:新华网)