温志东：决定航班正常的因素很多，不能用单一因素判断

　　新华网北京2月14日电（记者 袁晗）今年雨雪天气再度影响春运，航班延误等话题成为公众关注焦点。14日，中国国际航空公司运行控制中心副总经理温志东、中国东方航空公司客运营销委员会副总经理吴刚、运行控制中心总经理助理戴维东、中国民航管理干部学院航空运输服务研究所所长邹建军做客新华访谈，探讨相关话题。据温志东介绍，决定航班正常的因素很多，不能用单一因素判断。

　　温志东表示，主要还是看天气整体状况，如果有降雪，南方和北方都一样，大家都知道航空器是为了安全考虑，在下雪的时候飞机上有结冰或者有积雪的时候必须要有一个除冰除雪的工作，这是在气象条件在零下有结冰条件存在时必须进行的，无论是在上海还是在北京，都会进行这样整体的作业。所以说尽管可能是天气条件是允许飞行的，但是因为在航班准备起飞之前，这些规定动作必须要作，这是对安全因素的充分考虑，所以都会对航班造成不同程度的影响。因为整个的除冰在首都机场最快的话一架飞机要完成一个作业大概10分钟到15分钟，这是针对小型机；而330、777以上的大飞机大概要20到30分钟，但除冰的位置又是有限的，首都机场整个除冰位，理论上是65架机位左右，实际除冰能力大概是45架左右，但是同个小时段的航班量有时候在60架甚至更多，所以必然有些航班会因为除冰的原因造成一些延误。

(来源:新华网)