铜梁:龙腾虎跃建“大城”

飞速发展的铜梁城区。通讯员 唐彬 摄

　　铜梁火龙,被誉为“巴渝十大民间艺术之首”,已有近千年的历史,而今该县拟擦亮“铜梁龙”这张名片。 通讯员 唐彬 摄

　　铜梁县城不大,建成区仅30余平方公里。

　　铜梁城很大,在贯彻落实市委功能分区发展的决定中,1300多平方公里的幅员面积上,都在建“城”。

　　“这座‘城’不是简单意义上的用钢筋水泥堆砌起来的城,而是在科学发展观引领下的产城融合的‘大城’。”县委书记陈勇说。

　　铜梁龙世界闻名。眼下,铆足了劲的“铜梁龙”,正龙腾虎跃建“大城”。

　　“铜梁龙”正“苏醒”

　　——要建城市发展新区中的“大城”

　　“落实市委四届三次、四次全会精神,就是要唤醒‘铜梁龙’。”陈勇说,苏醒后的“铜梁龙”,必定会在属于自己的舞台上,龙腾虎跃。

　　在城市发展新区的区县中,铜梁的区位、资源等条件,与璧山、合川、大足、永川等相当,可是,在近两年的经济发展中,其速度并没与邻近的“兄弟”同步。

　　在去年底召开的铜梁县委十三届四次全会上,铜梁人找到了自己的差距:五年前,铜梁工业比肩璧山、超过荣昌;可如今,铜梁工业已经落后。

　　“铜梁龙”不能再酣睡了。

　　“市委四届三次、四次全会精神不仅震醒了‘铜梁龙’,而且还要让这条‘龙’腾跃。”陈勇说,目前,正在苏醒的“铜梁龙”,恰逢“天时、地利、人和”的风云际会。

　　在“天时”上,根据市委功能分区发展的决定,铜梁被定位为城市发展新区,是重庆未来工业化、城镇化的主战场之一。今后,无论从政策上、生产要素的配置上,都具有了优势。

　　在“地利”上,龙腾虎跃的基础平台越来越牢实。在已有渝遂高速公路的基础上,渝蓉高速在去年底通车,三环高速合川至铜梁段、铜梁至永川段也即将建成;城际铁路和都市快轨也上马有望。铜梁将成为区域公路和轨道交通的枢纽;中卫—贵阳天然气长输管线铜梁段及分输站建成投运,安居10万吨提水工程一期5万吨、1000千伏特高压变电站即将建成。

　　在“人和”上,铜梁人已鼓足了劲,并以“开放包容、创新实干”的“龙马精神”拼命干。

　　“苏醒了的‘铜梁龙’虽然要在‘天时’、‘地利’、‘人和’的舞台上腾跃,但绝不是盲目‘乱腾’,而是利用自己的比较优势,科学定位,与周边区县实行差异化发展。”陈勇说。

　　按照差异化发展的思路,铜梁提出了自己的发展重点和目标:

　　——打造重庆工业经济重要增长极。从抓特色、抓龙头、抓集群入手,培育一批百亿级、战略性、支柱型的产业集群。到2016年,全县工业经济总量突破1000亿元。

　　——打造文化旅游城市。用“龙文化”引领、带动城市建设和发展,促进“龙文化”与旅游、城市建设、商贸业态的无缝对接,打造有影响力的文化旅游城市。

　　——打造特色农产品生产基地。盯准成渝两座大城市对农产品的需求,发展高效特色农业,建成企业加基地带农户的特色农产品基地。

　　——打造渝西地区重要生态屏障。凭借县域内的山脉、河流、农田形成的自然分割和生态环境条件,加快交通沿线、旅游景区、城镇周边和河流两岸的绿化建设,到2016年,全县森林绿化率达到50%,河流水质全部达到国家三类及以上标准,饮用水源地水质达标率达100%。

　　“这四大功能定位和目标,将把铜梁变成一座生态‘大城’。”陈勇说。