渝利铁路后天通车 主城到利川2.5小时81.5元【4】

记者体验

　　一等座很抢手 二等座有余票

　　渝利铁路动车的票价以及时间已公布，车票是否打挤？昨日，重庆晚报记者从12306网站铁路客户服务中心查询余票，截至昨日14时，12月28日09:10分的D2266次动车票一等座已售完，15:20分的D2268次动车二等座余票较多。

　　28日从重庆北发往石柱的D8506一等座也很抢手，截至昨日16时，仅剩5张。

　　动车从重庆北站上渝利铁路直到涪陵北，从28日余票情况来看，抵达涪陵北D8524、D8526、D8528、D8530的四趟列车一等座抢手。重庆晚报记者提醒，二等座27元便宜实惠，且余票较为宽余，市民不妨选择购买。

　　铁路延伸

　　到武汉5小时 下广州8小时

　　记者从动车时刻表上看到，28日开通的动车组，不仅直达利川、石柱、涪陵北，还经停长寿、丰都、潼南、合川站等。

　　渝利铁路项目副经理袁步德告诉记者，重庆至利川全线共设有9个车站，其余未开通的车站正紧张完成电力、通信等工程，近日会相继投用。行驶在渝利铁路上的动车，客流量较大时，每辆16节车厢，较少时为8节，最大容量约1000人/辆。

　　袁步德称，渝利铁路通车后，向西通过遂渝线可达成都，东经已开通的宜万铁路和汉宜铁路可直达武汉，进而连通合肥、南京、上海等长江中下游城市，还可通过京广铁路通道连接华北和华南等地区，通过武九铁路与东南沿海的江西、福建等省区连接。“这意味着重庆市民前往东部城市旅游，可借此北上或南下，直达北京、广州等地，抵达时间均在10小时以内。”今后从重庆到武汉将缩短到5小时，从重庆到上海将缩短为9小时，到北京10小时，到广州8小时左右。

(来源:重庆晚报)