城市自行车 “路”在何方【2】

　　新华社照片，太原，2013年10月9日 城市自行车 “路”在何方 10月8日，在太原市长风桥附近街道，一位骑车人在汽车夹缝中艰难穿行。曾经，大街上如潮水般的自行车车流，是中国特有的壮观景象。如今，随着城市汽车保有量迅猛增长，自行车出行空间受到严重挤压，骑车族出行面临着越来越多的烦恼。私家车是自行车代步功能不断弱化的重要推手。数据显示：到2012年底，中国机动车保有量已达2.4亿辆，其中汽车1.2亿辆，汽车驾驶人突破2亿人。2013年1至7月，我国汽车和驾驶人数量分别增加953万辆和904万人。由于机动车数量增长过快、总量太大，高峰期交通拥堵严重，再加上停车位紧缺，造成大量机动车在自行车道上行驶、停车，既影响自行车正常行驶，也造成安全隐患。在拥堵的城市，自行车出行优势明显。近年来，不少等城市设立了公共自行车租赁服务点，受到市民的广泛欢迎。但记者调查发现，城市里自行车出行的空间已越来越少，自行车出行并不容易。有关人士呼吁，应保证自行车的路权，给自行车出行留有“一席之地”，促进更多市民“绿色出行”。新华社记者 詹彦 摄