北京首条潮汐车道12日启用 执勤交警称疏堵效果明显【2】

　　而潮汐车道的设置并非只是增加了一个出城的车道而已，北京市公安交管局解释，在潮汐车道启用一个小时后，基本对出城车辆可以实现“一灯清空”，也就是在一个信号灯周期内，基本可以把路口等候车辆全部放行，道路通行效率提高10%左右。而长期在朝阳路上执勤的呼家楼交警大队王队长也表示，朝阳路上出城压力的减轻，也缓解了周边的交通压力。

　　王队长：出城速度快了以后，它调下的整个空间就顺畅了，有时候可能我变灯是变一分半的时候，可能我也在清空，5秒10秒入口车时，还在路口里面积压，现在不积压了。

　　由于潮汐式可变车道取消了路中央的隔离桩，为了避免行人横穿机动车道发生危险，以及在非晚高峰期间，机动车误入反方向车道，北京交管部门计划安装反光道钉和辅路道路护网，并只允许小客车进入潮汐车道。

　　北京市交管局副局长刘恕：由于中心护栏取缔，为了确保安全，特别是晚间的安全，我们把中心的护栏去掉的这个位置装上反光道钉，晚间八点以后，这条道是上下通行，避免发生事故。为了防止行人横穿这条公路，辅路与主路的绿隔离，我们协调园林局安上高护网，使我们潮汐车道基本上保持全封闭。

　　晚八点晚高峰结束后，潮汐车道将恢复为普通时段正常的通行方向。据了解，未来北京将采取车载机械手的方式，随着车辆的移动，机械手可以自动、快速移动可变护栏，预计移动两公里的护栏的时间在10分钟以内。刘恕透露，北京交通部门已向使用机械手变更车道的石家庄方面订购这类设备。

　　刘恕：这台机器我们现在目前也已经跟石家庄有关部门取得了联系，准备让他们给北京也要制作这样的机械手，为我们这条路今后的长期使用和准备再开发一些新的潮汐道路，提供我们硬件的设备保障。

(来源:中国广播网)