协商后司机交6000元取车
昨天上午10点半,双方仍在原地僵持着,一辆永君救援清障车拖着车前盖受损的货车停在马路边,李先生和朋友一直在打电话筹钱,同时他们也试图和拖车公司在价格方面进行协商,但随后赶来的救援公司一名自称负责人的中年男子迟迟不愿降价。“再不给钱,等一个小时加200元。”
最后双方协商后,李先生无奈之下只好妥协,给了公司在场负责人6000元。在对方提供的救援确认单上,记者看到,出车费5000元,拖车费300元,困境费1000元,拖车里程为3公里,共计6300元,实收6000元。
□现场
拖车司机挑逗女记者:
“来跟我们经理合张影,怕什么”
在记者采访永君救援拖车公司在场负责人,咨询公司收费标准时,该负责人对记者态度蛮横,称,“这个事情你管不着,有问题找发改委去。”
其间,在记者再三追问下,拖车司机拿出手中相机对记者进行拍照,被记者拒绝。随后,在采访过程中两人对记者进行言语挑逗,其中一名穿深色衬衣的经理试图靠近女记者,拖车司机则在一旁手举相机一边笑一边说:“来跟我们经理合张影,怕什么。”此事致采访一度中断。
□回应
永君救援:价格按成本定
对此,记者致电永君救援公司,据工作人员称,现场清障车确系公司所有,按公司拖车收费标准,特型A车、大型车、中型车和小型车救援价格分别为7000元、5000元、3000元和300元,困境救援费分别为1000元和300元起,拖车费分别为每公里100元和10元。
工作人员称,价格是据实际成本制定的,接到救援电话,他们会先根据车主反映的事故地点、车型与载重情况出动相应的救援车,酌情收费。“个别事故需紧急救援的,救援人员会先救援再议价,“并不存在坐地起价。”
交警:就近原则联系救援
昨日,朝阳交通支队劲松大队交警称,他们只负责维护交通秩序,保持道路畅通。一般遇到交通受阻、警方设备不能进行清障时,会在现场联系有备案有资质的救援公司进行救援。“我们一般根据就近原则联系附近救援公司,无权干涉救援收费,有任何异议找发改委。”
市发改委:收费无统一价
对于市民举报的“天价”拖车费问题,北京市发改委工作人员称,拖车费用目前政府还没有统一定价,主要根据车主自愿委托方式,拖车公司自行根据市场价格定价。但如果是民警帮忙叫来的拖车公司,救援车辆拖车前应先告知车主具体价格,“你们可以先找交警反映情况。”
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