厦门对快速公交加强检查 市民仍担心乘车安全

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，7日下午发生在厦门的快速公交起火案，昨晚告破。截至目前，没有新增死伤人数--47人死亡，34人受伤。这起事件，引起厦门市民对快速公交安全机制的担忧。今天(9日)上午，记者搭乘厦门BRT，体验厦门的快速公交。

　　在厦门BRT公交站，几位身穿公交公司制服的人员，对一些携带大型行李包裹的乘客，进行开包检查。一位工作人员称，易燃易爆物，是检查的重点。

　　记者：咱们现在检查有什么标准吗？

　　工作人员：现在检查的标准就是易燃易爆，超高超过一米高，还有超重。像易燃易爆的这一块，这块涉及的很多。

　　其实这样的检查昨天就开始了，在8日举行的新闻发布会上，厦门市交通局副局长阮跃国表示，针对7日发生的快速公交起火一事，市里采取了一些临时措施。

　　阮跃国：进一步加强对城市公交安全的管理，强化城市公交安全大检查。我们对所有公交车辆采取的安全跟班跟车的措施，保证近期的整个行车安全，进一步建立健全安全成效机制。

　　但即便如此，依然难以打消一些市民对公共出行安全的担忧。

　　市民：有一点担心，第一天出来的时候有点怕，现在还可以。

　　今天上午，记者乘坐了BRT。沿途可以看到，厦门的BRT，有专门的高架桥通道，这个相对封闭的交通系统，不允许其他车辆通行。据一些市民讲，上班高峰期，快速公交很难坐上。

　　市民：我天天坐，不是一般的挤，基本上人挨人，有的时候脚都挨不了地的。

　　沿途，记者看到，这个仅容两辆车对向行驶的高架桥通道，没有应急通道。站与站之间，也没有应急救援设备。在一些市民看来，一旦发生像7日那样的危险，救援车辆要想到达事发地点，就必须从始发站处进入，这无疑增加了救援的时间成本。

　　市民：内侧不是有一个防护栏之类的吗，你那边的安全距离不够，不利于疏散。退一万步讲，你跳出去了，如果两边都着火的话，你还是被火包围着。而且上面你明显救护车上不去，消防车不好上，这些都是隐患。

　　不过，有市民也坦承，即便明知这些隐患，但快速公交还得坐，因为，这是沟通厦门岛内岛外，最快捷实惠的公交通道。有担忧，又不得不坐。面对这种矛盾的状况，有厦门市民建议，加强安检力量，会有效降低风险。

　　市民：我觉得如果真的那个的话，可以设一个安检门之类的，要不我刚才看到保安只知道。

　　市民：如果是站台的话，如果你有大宗行李的话我也希望你检查一下。如果说这个是为了大家着想，我想每个人也都能接受。再有你站台最好是加一个人看着点。我是建议所有的公交车能取消就取消，大宗行李上，你最好是打车或者是租个车，你不要拿着人的生命开玩笑。

(来源:中国广播网)