国际在线消息(记者 彭延媛):世界一级方程式锦标赛中国大奖赛13日在上海举行了排位赛。梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿排名第一,获得杆位,紧随其后的是路特斯的老将莱科宁和法拉利的前世界冠军阿隆索。而包揽上赛季车队、车手总冠军的红牛车队却遭遇了罕见的挫折,请听本台特派记者彭延媛的详细报道:
在中国站排位赛第二阶段的比赛中,红牛的澳大利亚老将韦伯由于油压不足被迫退赛,成绩只排到第14位。赛后,他又由于违反了F1的燃油规则,无法提供足够1升的燃油样品而遭到处罚,将在正赛22位车手中最后一个发车。而卫冕世界冠军、另一位红牛车手维特尔的表现也不好,因为选择了较硬的中性胎,他在最后一节排位赛中冲出赛道,只获得第9位发车。红牛车队经理霍纳承认,本队的排位赛策略是很冒险的:“我们认为包括换中性胎在内的措施是正确的,但这样去参加排位赛确实是在冒险,需要勇气。当然,我们的目标不是排位赛,而是周日的正赛。”
自从上一站马来西亚大奖赛、维特尔违反车队命令超越队友韦伯夺冠后,红牛车队备受“内讧”争议的困扰。没想到中国站非但不是一个崭新起点,还惹来更多麻烦。
相对而言,梅赛德斯车队的表现好得多,除了两个车手分列第1和第4位发车之外,获得杆位的汉密尔顿在3节排位赛中都创造了最快圈速。让人比较担心的反而是汉密尔顿的身体,他来到上海后出现了过敏症状。汉密尔顿说:“想到自己可能无法以百分之百的状态去参加比赛,这当然让人担心。不过我已经得到了足够的休息,今天更是过去几天中我状态最好的时候,希望正赛的时候我会更好。”
汉密尔顿有望第3次在中国大奖赛夺冠,但估计莱科宁、阿隆索甚至维特尔都不会轻易答应。第10届F1中国大奖赛正赛将在14日下午两点开战。
(来源:国际在线专稿)