北车集团为港铁研制的无人驾驶地铁年内下线

　　原标题：北车集团为港铁研制的无人驾驶地铁年内下线

　　国际在线消息（记者 徐位毅）：中国北车集团长客公司28日宣布，该公司为香港地铁有限公司研制的全自动无人驾驶地铁列车已经完成了全部设计工作，这是中国首列无人驾驶地铁车辆，将在今年年内正式下线亮相。

　　北车集团长客公司研制的无人驾驶列车，将用于港铁南港岛线。南港岛线定于2015年通车，采用无人驾驶列车系统。

　　全自动无人驾驶系统指的是完全没有司机和乘务人员参与，车辆在控制中心的统一控制下实现全自动运营，自动实现列车休眠、唤醒、准备、自检、自动运行、停车和开关车门，以及在故障情况下实现自动恢复等功能。

　　港铁是在2011年签订南港岛线的列车和信号系统合约的。以五亿四千一百万港元订购十列由法国设计、中国北车集团长客公司生产的列车；另外，还向法国阿尔斯通订购全自动控制系统。

　　长客公司表示，此次为南港岛线研制的地铁列车，今年年末就会正式下线，将是中国研制的第一列实现完全无人驾驶运营的地铁列车。

　　据了解，目前全世界共有30多个机场设有自动化运输系统、约20条城市轨道交通线采用全自动无人驾驶。比如北京的机场线和上海的10号线都是无人驾驶的。在香港，迪士尼线和机场快线都采用无人驾驶系统。

　　有业内人士表示，相对于飞机的三维空间、汽车的两维空间，轨道是一维空间，最容易实现自动驾驶。港铁公司之前也曾表示，无人驾驶系统技术已十分成熟，除香港外，台北、伦敦、巴黎等地都有采用。并表示，香港迪士尼线通车多年来可靠性超过99%，呼吁市民给予信心。

　　据介绍，应用无人驾驶技术的南港岛线地铁列车，采用开放式司机室，增加了障碍物检测系统以及脱轨检测系统，特别是一些关键系统，如制动、信号系统以及列车控制电路等采用冗余设计，车辆在出发前具有完备的自检测和自诊断功能，能最大程度的确保车辆的安全运营。

　　港铁还曾强调，无人驾驶系统安全性高，遇上信号不清，列车自动减速，必要时改由车上职员驾驶。

(来源:国际在线专稿)