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分享到QQ空间去年12月24日前，交管部门就曾提前数天对晚高峰可能迎来的大拥堵发布预警。“平安夜，又恰逢周末，出门狂欢、购物、聚会的车流相互叠加，晚高峰很可能提前至15时就出现，并且局部地区持续到23时。”结果，“大堵车”并未出现。当晚，除了部分地区出现堵车之外，其它交通主干线均在19时前后恢复正常状态。
每到元旦、春节、中秋节、国庆节前夕，交管部门都会发布交通预报甚至预警，有时会具体到晚高峰的来临和结束时间。但是，预报也会摆乌龙。
有些市民不禁抱怨，“怎么总吓唬人？久而久之，不就成了狼来了的故事，就没人信了。”
交通预警是在吓唬人吗？
记者从公安交管部门了解到，为了应对昨天（24日）的晚高峰，交管部门也是枕戈以待。提前启动晚高峰勤务上勤方案，最大限度地将警力投入到路面上，做到未堵先疏。警用直升机昨晚也再次升空，参与晚高峰的交通疏导工作。
昨天15时左右，记者在王府井步行街北侧路口看到，尽管此时，人和车还不算太多，但是已经有值勤交警和协管员在路口指挥交通。东单交通大队副大队长张龙介绍，当晚，全体民警停休，从15时一直要值勤到凌晨一两点。
今天的预报我们还信不信？
今天是25日，根据交管部门的预报，晚高峰还有可能提早开始、拉晚结束。这条预警，我们还信不信？
今年9月25日的一场雨，浇在两节前脆弱的路面交通上，让北京拥堵路段创下了157条的新纪录。
早在8月底，交通部门就发布了9月将是“最堵月”的预警，并公布了7个最堵日子。随着节日临近，交管部门又不断通过媒体发布了预测的交通指数，可能拥堵的具体点位。
许多市民在出行前会考虑预警信息，提前选择出行工具或者绕行路线，但也有一些车主对预警没当回事。当时，朝阳大悦城商圈是交管局连续多日预报的拥堵路段，交管部门甚至连拥堵时段也进行了提示。但不管如何提示，车流量都没有明显减少，尤其是朝阳北路青年路路口、农民日报社路口，动辄被堵死，四个方向都难以通行。
在那场大雨当天，此处堵得一团糟。后来据交管部门分析，可能由于前两个假期预报中的拥堵并未明显体现，很多市民放松了警惕，认为交通预警不过是“狼来了”的故事，对于预报中的拥堵没有引起足够的重视，尤其是对于重点路段，没有绕行，所以造成拥堵。
预报拥堵——车辆减少——预报不准。相关交通专家表示，预报交通不像预报天气，预报会引导人们的行为，尽量避免出现预报的结果。预报不准主要是因为得到预报后，车主主动选择公共交通出行或者错峰出行,公司企业选择错峰上下班，交警会提前上路疏导交通。如果真的能进入以上“预报不准”的循环，对整个城市而言是不是也是种好现象呢？（记者 侯莎莎）
(来源:北京日报)
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