京廣高鐵動臥周六賣票 提供晚餐不設2人包間

　　明年元旦至3月15日，鐵路部門將開行北京西至深圳北、廣州南4對高鐵動臥列車。昨天記者獲悉，車票售賣將在本周六啟動。網絡購票預售期30天，窗口28天。根據目前北京發往廣州、深圳的高鐵動臥的車型設計，列車內不設兩人包間。

　　D字頭跑高鐵速度

　　北京鐵路局相關負責人表示，即將開行的高鐵動臥與普通臥鋪相比在舒適度上有所提升。整個列車共16節車廂，630人，運行速度在250公裡每小時左右。

　　該負責人透露，本次北京發往廣東的兩趟高鐵動臥均為D字頭，列車走京廣高鐵線，速度優於普通D字頭動車，“這個速度主要為了考慮乘客夕發朝至的需求，太早到時間不合適，因此速度慢一點，保証第二天一早到。”

　　據悉，目前北京局開行的高鐵動臥共4對，全部是四人包廂，並無兩人包間。

　　網絡購票預售期30天

　　需要特別注意的是，這4對高鐵動臥列車本周六開售車票后，網絡、電話、手機客戶端購票的預售期為30天，也就是說本周六最晚可買到明年1月14日的車票。車站窗口、代售處、自動售票機的預售期為28天。

　　高鐵動臥票價實行三種票價：周一至周三、周六實行平日票價，周五、周日實行周末票價，節假日和客運高峰期實行節假日票價。對提前購票的旅客，按提前30天至11天、10天至4天、3天之內三個時段，分別給予不同的票價優惠。

　　昨天記者探訪列車時發現，列車內不設二人包間。北京到深圳臥鋪票價最低990元，北京到廣州臥鋪最低票價為999元。

　　■ 探訪

　　臥鋪鋪板寬出10厘米

　　昨天在北京動車客車段，記者見到了正在進行最后檢修的高鐵動臥列車。

　　整趟列車共分16節車廂，其中兩節設為二等座車廂，分別位於列車的一頭(1號車廂)一尾(16號車廂)。2到15號車廂全部是軟臥車廂。每個車廂設10個包間，4個床位一間，共40個床位，全列軟臥數達到520個。

　　記者發現和普通的軟臥車廂不同，高鐵軟臥車廂裡，每個鋪位都安裝有一台液晶電視，旅客可以通過耳機，收聽收看錄制好的節目。車廂裡臥鋪的設置和普通軟臥不同，床鋪更加寬大，足足寬了10厘米，而且床板也更加舒適。由於車廂內不設大型行李存放處，所以臥鋪的上下間距更寬。包廂裡的燈光、空調的送風、廣播的音量都可以由旅客自助調節，車廂恆溫，24℃-26℃左右。

　　車廂裡的插座設置也很周到。不僅每個軟臥包廂裡都有一個5相的電源插座，每節車廂的走廊裡、洗手池邊也同樣安裝有電源插座。

　　提供晚餐 以冷餐為主

　　高鐵動臥列車，整列車設一名列車長，4名乘務員。乘務員的服務採取無干擾式，如果旅客有什麼需要，可以按動包廂裡的呼叫服務按鈕，車廂過道顯示屏上對應的紅燈就會亮起，乘務員會根據旅客的需求到車廂服務。

　　據了解，由於高鐵動臥是夕發朝至，全列一站到達，整列車不設乘務員的宿營車，夜晚乘務員可以坐在車廂的邊凳職守，每隔15分鐘巡視一節車廂。

　　北京鐵路局表示，由於列車晚上開行，七八點鐘上車后，乘務員會將晚餐送到每一位旅客的包廂，晚餐主要以冷餐為主，有面包、小點心，奶茶等。

　　■ 盤點

　　北京至哈爾濱火車票最熱

　　昨天，某網絡公司推出“中國人還鄉地圖”，通過春運搶票大數據繪出的這張地圖，可以時時呈現春運期間全國“熱門出發城市”、“熱門返鄉城市”、“熱門線路”等信息。

　　根據這份數據統計，過去10天，廣州、深圳、上海、杭州、北京排名熱門出發城市前五。

　　北京出發使用該瀏覽器搶票的用戶中，購買的北京到哈爾濱車票數量最多，共有4.7萬張，其次是北京到成都2萬張，北京到武漢1.6萬張，北京到南昌1.5萬張。

　　此外，今天可以買到2月14日的車票，2月18日就是除夕，鐵路部門稱2月中旬到除夕前為客流高峰，因此本周未來幾天，售票將逐漸進入高峰。 新京報記者 林野

(來源:新京報)