轎車撞傷女子后逃逸 該路段24個攝像頭壞了19個（圖）【2】

【調查】1公裡路24個監控“瞎”了19個

事發地位於中原東路，12月10日上午，記者再次走訪了事發路段。經查驗，從大學路至嵩山路，臨路的監控攝像頭有24個。而僅在事發現場周圍100米內，就有19個攝像頭。這麼多攝像頭為啥沒有拍到一輛逃逸的肇事車？記者隨后對24個監控攝像頭的狀態進行了走訪。

在24個攝像頭中，3個屬於交警部門，16個屬於鄭州市綜治辦和鄭州市公安局，剩余監控屬於沿線單位。沿線單位監控全部正常，但其一般隻拍攝單位大門前的狀況，並不直接對准馬路。

24個監控中，設備機箱上標注有“平安鄭州”和“鄭州市綜治辦”字樣的監控有13個。這些監控探頭和機箱，從外表看上去，大多已經陳舊，有些機箱還未上鎖。位於鄭州大學老校區北門道路兩側的公交站牌附近，還矗立著兩個嶄新的乳白色監控探頭，線杆和探頭上沒有任何標識。

“大多都壞了！”據民警介紹，因為修路、修地鐵和老化等原因，除了沿線單位自己

維護的監控以外，大多都已損壞。為排查肇事車，這位警官也曾試圖調取沿線道路和單位的監控，才發現了這種情況：中原路與大學路交叉口隻有一個交警部門的360探頭正常使用，另外一個為“數字化鄭州”所有，但卻是“間歇性上崗”，事發時的20分鐘監控視頻正好缺失。寫有“平安鄭州”和“鄭州市綜治辦”字樣的探頭都是壞的。兩個嶄新的白色攝像頭，是綜治辦新安裝的公交站點監控，尚未啟用。往西看，興華北街與中原路交叉口的3個探頭也都是壞的。

在事發地周圍100米范圍內，有19個攝像頭，隻有沿線兩家單位門崗前的攝像頭和一個交警部門的監控可用，最近的4個攝像頭，距離現場不足50米，距離地面高度不到3米，且能監控雙向車輛。但這些距離現場最近的攝像頭卻是“睜眼瞎”。而興華北街是事發現場下一個路口，肇事車如果要轉向，必然會經過這個路口，但該路口的監控也是“睜眼瞎”。

【回應】針對“睜眼瞎”鄭州市綜治辦稱已下通知排查

道路監控缺失的受害者並非小李一人。8月2日凌晨，鄭州市東風路政七街至經三路段，突然百米黑泥帶覆蓋，因附近路段監控缺失，城管部門和警方費神費力排查才找到撒泥肇事車。不少讀者也曾向本報反映，自己的車停在路邊被劃，想查看監控，才發現監控已壞。

道路監控為何總是損壞？鄭州市綜治辦工作人員表示，監控設備大都安裝在室外，受日晒風吹雨淋及施工等影響，致使部分有不同程度損壞。目前，鄭州市綜治辦已下發通知，要求對視頻監控設備全面排查，摸清底細后，及時修復。

【專家】投入兩億元裝監控維護也很重要呀

據悉，自2010年至2013年連續4年，鄭州市把技防工作列入“民生十大實事”，累計已投入兩億多元，安裝視頻監控設備。但隨著監控設備增多，設備維護問題也日益凸顯。

一位辦事處負責監控設備維護的工作人員認為，建立長久的監控系統保障機制是解決問題的關鍵。

鄭州大學社會學教授張明鎖認為，目前，監控視頻設備，建設容易維護難，多頭管理導致管理混亂，應設立一個統一的管理協調機構，負責建設、維護和保障，並可以建設一個整合接入平台，既便於系統維護，又利於保護個人隱私，也方便為市民提供監控維權服務。

有市民笑談看著是“貓頭鷹”，其實是“蝙蝠”有網友調侃我們天天相見，你卻對我視而不見

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車禍現場

4

50米內攝像頭數量

全是“睜眼瞎”

19

100米內攝像頭數量

24

1000米內攝像頭數量

多是“睜眼瞎”

採訪路上，記者也遭遇“監控缺失”

12月9日下午3時30分，記者和李先生乘出租車到事發現場查看，下車時，記者意外將錢包遺落車上。為找回錢包，昨日上午，記者來到交警部門查看監控發現，指揮室內的電視牆上，8台顯示器，隻有3台有畫面，其他都是黑屏，而且記者下車的地方並無監控視頻。隨后，記者又來到大學路辦事處綜治辦，工作人員表示，中原路地鐵施工時，辦事處在該路段設置的近30個監控悉數被拆，至今還未安裝。最后，記者向公安部門求助，工作人員表示，該路段缺乏卡口，無法拍到車牌號。

街頭的監控是這個城市的看守者，為我們記錄24小時或更遠的過去，以供我們來判斷在我們的身邊究竟發生了什麼，它們的缺失讓人感覺如這冬天般寒冷。無論這些攝像頭患的是“白內障”、“青光眼”，還是“近視眼”，都期盼有關部門能用夏天般的熱情祛病送暖。