成都鐵路局調用大型機具加快川黔鐵路搶修進度

 6月7日，川黔鐵路受損線路搶修仍在持續進行，成都鐵路局增加人力物力連夜搶修，以加快搶修進度，並繼續調整旅客列車運營秩序，停運或繞行9趟旅客列車。

6月5日，連日暴雨致重慶市綦江境內川黔鐵路兩河口站至鎮紫街站間發生山體滑坡，成都鐵路局封鎖線路組織人力物力搶修。為加快搶修進度，成都鐵路局增加人力物力，採取人停機不停的方式晝夜搶修線路。

截至6月7日15點，搶險現場搶險人員已達700多名，共拋填片石80余車、道碴10余車，堆碼1.5萬余個沙袋，另有1500米鋼管、600米角鋼，800米鋼軌等搶險物資運抵搶險現場。

為方便大型機具進入搶險現場，成都鐵路局組織搶險人員連夜搶修30米施工便道。目前，搶險現場已投入挖掘機、打樁機、空壓機等10多台大型施工設備。同時，增設觀測樁6個，共計12個觀測樁對山體位移情況進行監測，為搶修順利進行提供科學的數據分析。

7日11點起，搶險現場開始對路基本體鑽注漿孔。目前，路基側溝的清理已完成了500米。

受損線路搶修持續進行，成都鐵路局繼續調整旅客列車運營秩序，停運或繞行9趟旅客列車。具體如下：

6月6日由北京西始發開往貴陽的K507次運行至跳蹬站后，改經成渝、內六、滬昆線迂回運行至貴陽站。

6月7日由海口開往成都東的K486次運行至貴陽站后改經滬昆、內六、成渝線迂回運行至成都東站。

6月7日由貴陽開往西安的K1036次改經滬昆、內六、成渝運行至跳蹬站后，恢復原徑路終到西安站。

6月7日，貴陽至北京西K508次、重慶至貴陽K9517次、貴陽至重慶K9518次、貴陽至成都東T8898次，成都東至貴陽T8900次停運。

6月9日，北京西至貴陽K507次停運。