嚴寒北國列車上的3萬公裡送水路

　　2月10日凌晨3點半，列車供水員陳正大和往常一樣，已經頂著長春刺骨的冷風來到崗位上點爐燒水。

　　6375次列車共有三個茶爐，陳師傅必須保証在列車六點鐘到達站台前把三個茶爐的水全部燒開，這樣才能保証旅客上車第一時間喝上開水。此刻空曠的車廂中能清晰地看到他干活時呼出的陣陣白氣。

　　53歲的陳正大是長春客運段客運五隊6375次二組的一名普通列車供水員，從事列車供水員的工作已經整整十二個年頭。每當6375次緩緩駛入站台，陳師傅的身影永遠是第一個出現的，總是那樣忙碌，他心裡想的永遠是水何時能燒開，旅客能不能及時喝上熱水，能不能泡上一碗熱面。

　　“各位旅客請注意，請把腿收一收，小心燙傷，哪位旅客需要熱水，請把杯子准備好。”陳師傅又開始了他一日的送水路。“帶小孩的乘客請看管好您的孩子，以免列車緊急制動，燙傷您。”他不斷地提醒著。

　　長春客運段擔當的6375次是開在嚴寒北國的綠皮車，往返與長春、公主嶺、德惠、榆樹間。車次多、站停多，這給列車供水員的工作帶來了很大難度。

　　“夏天一身汗，冬天一身冰，攤黑起早，又臟又累，每天點茶爐，燒水、送水，往返穿梭與車廂和旅客之間，從來不招閑，過年在車上，對我們來說，已經習以為常了，我都記不得多少個年沒有在家過了”，不善言詞的陳師傅憨憨的笑著說。

　　節后客流高峰已經到來，望著旅客們喝著熱騰騰的開水臉上洋溢出的喜悅，陳師傅的心裡有種說不出的自豪和滿足。陳師傅介紹說：“咱綠皮車設備設施差些，坐咱這綠皮車的旅客多數都是那沒條件的，咱不能因為沒條件就讓旅客感覺不到溫暖，我就用這水的溫度溫暖他們吧！大冷天的，看著他們能喝上一口熱水、泡上一碗熱面，我就覺得心裡舒坦，就覺得我這累沒白挨。”

　　據計算，干了十二年列車供水員的陳師傅，每年在車上工作的時間是170天左右，每天在車廂內為旅客送水30趟，往返行走大約15公裡，一年下來就是2550公裡，12年就是三萬多公裡，每天為旅客送半噸水，12年下來送水至少也有一千噸了。

　　近年來，綠皮車已經逐漸淡出舞台，但在邊遠的支線上，列車供水員依然用一杯熱水傳遞著他們的溫情。（高中林李聖強）

(來源:中國經濟網)