新華社哈爾濱2月7日新媒體專電 (記者王建)春節過后,各地呈現返程高峰,記者發現一邊是春運普通車票一票難求,不少農民工拎著大包小包往上擠,另一邊是高鐵一等車廂出現大量空座,造成資源浪費。
7日記者在濟南上車,乘坐G1208次列車到哈爾濱西。在高鐵候車室,記者看到候車旅客並不多,而在二樓的普通列車候車室,排起了長長的隊伍。一名去往廣州的旅客拿出一張站票對記者說:“也想坐高鐵,但太貴了。”
記者上車后,一直到天津西,52名定員的一等車廂裡僅有17名乘客,空座超出總數的三分之二,雖然中間有人上下車,但直到秦皇島,這節一等車廂的旅客仍不足一半。由於人數少,乘務員大多數時間坐在休息位置上,偶爾走一趟。乘務員告訴記者,即使在春運期間,一等車廂坐滿的時候也不多。
乘客汪濤說,因下雪原因,從家到濟南的大巴晚點,沒有趕上6日到哈爾濱的G1204次列車,不得已將二等車票改簽為G1208次列車的一等座車票,濟南西到哈爾濱西一等票價為844.5元。
去年年底,多條高鐵開通,G1208次列車就是其中之一,由青島北開往哈爾濱西。高鐵的開通為旅客出行帶來了方便,但與此同時,空座現象也遭到網友吐槽。
網友“海闊天空”說:“與其讓一等車廂空著,乘務員面對空座服務,不如對高鐵一等車票打折,讓普通乘客消費得起,最終實現乘客和鐵路部門的雙贏。”(完)