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北京長安街西延線建筑限高80米 以灰色為基本色

廖愛玲

2014年01月10日09:07    來源:新京報    手機看新聞
原標題:北京長安街西延線建筑限高80米 以灰色為基本色

2012年,一市民在北京門頭溝永定河門城湖畔駐足,遠處是永定樓。新京報記者 李飛 攝

  2012年,一市民在北京門頭溝永定河門城湖畔駐足,遠處是永定樓。新京報記者 李飛 攝

新首鋼高端產業綜合服務區效果圖。資料圖片

  新首鋼高端產業綜合服務區效果圖。資料圖片

  門頭溝

  新京報訊 (記者廖愛玲) 昨天來自門頭溝人代會的消息,針對門頭溝所在的長安街西延線區域,已制定了城市設計實施導則,規定西延線兩側建筑高度控制在80米,公共建筑頂部避免使用中國古建筑的屋頂,同時居民出行在800米范圍內能夠到達公交站點。

  建筑風格

  突出門頭溝地域元素

  門頭溝政府工作報告中介紹,長安街西延工程、S1線已在去年正式開工。今年將按照制定的《門頭溝長安街西延線城市規劃設計實施導則》,推進長安街西延線兩側標志性建筑和S1線區域組團綜合開發,打造高品質、有活力的現代化城市空間。

  導則包括了建筑設計、道路交通、公共空間在內的城市規劃設計。規委門頭溝分局有關人士說,導則的制定可避免區域內開發商按各自意圖建設而帶來的建筑尺度過大,色彩、立面設置雜亂等問題。

  據介紹,長安街西延線跨越門頭溝和石景山兩區,設計導則制定團隊也全程參與了石景山段的設計,這樣“既保持統籌協調,也能突出門頭溝的設計個性”。

  導則提出,對長安街西延線門頭溝段的建筑風格,要求能體現門頭溝區地域特色和文化內涵,呈現朴素清雅的風格,尤其鼓勵借鑒採用地域性符號元素。

  建筑高度

  兩側建筑控制在80米

  該負責人說,綜合考慮山體、永定河、視線通廊、城市天際線等多方面因素,對長安街西延線門頭溝段的建筑提出了高度控制要求。

  由於長安街處在定都閣至北京中心城的重要對景軸線,因此這條景觀視廊兩側的建筑高度控制在約80米,向南北兩側輻射區域,以及S1線周邊的建筑高度,適當提高到120米左右。

  對不同位置、不同功能的建筑,色彩也有規劃。導則提到,該區域建筑主體大部分色彩應採用灰色為基本色,長安街兩側的辦公建筑,建議採用中性偏冷的顏色,適當用赭石色作為輔助色,居住建筑可採用米黃色作為輔助色。

  ■ 看點

  建議建筑間用天橋連廊連接

  導則規定,建筑頂部可採用平頂、坡屋頂、退台式,不得使用穹頂、尖頂。該人士告訴記者,諸如商場、寫字樓等公共建筑頂部,避免使用中國古建筑的屋頂形式。低層建筑可結合綠化屋頂的設計降低熱島效應,改善空氣質量,同時創造城市景觀。

  “我們希望地塊內統一各層標高,便於建筑之間聯通”,這位人士說,建議各建筑間用步行天橋、連廊或地下通道連接。而建筑底部,考慮在首層、二層架空建設的做法,便於人們的活動,雨雪天氣可作為避雨場所。

  值得注意的是,為保証城市安全,增強防洪排澇能力,將採取雨洪利用措施,如“修建蓄水池、鋪設透水磚、採用下凹式綠地等方法”,達到“零形成徑流”,避免局部地區排水不暢,減輕下游防洪排澇的負擔。

  西延線公交站點的設置,也要確保人們在800米出行范圍內能夠到達公交站點。站點附近還將設置自行車停車場,結合S1線站點,統籌設置各種交通設施,使輕軌、公交、自行車、步行及不同功能建筑之間較好結合。

  另外要提供充足的停車位。辦公樓停車位配建指標為每一萬平米建筑面積不小於65輛,集中綠地地下應適當開發公共地下停車庫等。

  ■ 背景

  北京長安街西延線工程

  長安街西延工程東起石景山區古城大街,向西經首鋼主廠區、上跨豐沙鐵路、永定河及六環路至門頭溝區三石路,全長約6.4公裡。

  長安街西延工程道路標准為城市主干路。古城大街至六環路西側路安排4上4下8條機動車道﹔六環路西側路至三石路為3上3下6條機動車道。因橫跨永定河,該工程將在永定河上新建一座跨河特大橋。

  石景山

  首鋼建“哥特式”攝影基地

  佔地1萬平米,高爐、管線等工業遺址作為背景﹔內部小火車線路將加長,形成工業旅游觀光環線

  新京報訊 (記者鄧琦)2014年,首鋼將打造10萬平米鋼鐵大道,同時以鋼鐵、高爐等工業遺址為背景,一座“哥特式”攝影基地將在首鋼形成。

  首鋼建10萬平米鋼鐵大道

  石景山區旅游委副主任李晨介紹,首鋼工業遺址景觀,深受攝影愛好者青睞。為此,首鋼將打造一座佔地約1萬平米的“哥特式”攝影基地,以高爐、管線、群明湖、秀湖為背景,並將開展系列攝影大賽。

  一條佔地約10萬平米的“鋼鐵大道”,也將在首鋼建成。大道將陳設大型雕塑、大型鋼雕、停產紀念簽字長卷和焦爐、管線、鐵路及各類大型冶金設備設施,使之成為工業文化旅游休閑景觀。大型鋼鐵史詩實景劇《鐵色記憶》、環石景山、群明湖的健身步道等項目也是首鋼工業旅游觀光線今年的打造重點。

  首鋼內部的小火車線路也將升級改造,未來將建成觀光火車環線,串聯工業遺產、歷史文化古跡、人文景觀,形成工業旅游觀光線。環線總長將從4.8公裡增加到5.5公裡,計劃投資1500萬元。

  八大處恢復傳統新春廟會

  昨天,《石景山區關於加快推進石景山區國家服務業綜合改革試點區發展三年規劃》發布。李晨稱,西山八大處文化風景區目前已形成核心區總體規劃方案,“北京西山八大處新春廟會”也將按歷史盛期景象,於今年春節恢復。

  八大處的文物古建也將陸續開始修繕。其中,八大處歷史上最早的廟宇——清涼寺,其修復工程已完成立項,預計年底前實現開工建設。據了解,八大處清涼寺位於証果寺以東,佔地百畝許,如今是八大處苗圃所在地。

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(責編:王澤、段欣毅)


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