分享到人人
分享到QQ空間【成長記】
“黃金周”是這樣“煉”成的
●1999年國慶，中國人迎來了第一個“黃金周”，據有關統計，全國出游人數7天內達到2800萬人次，旅游綜合收入實現141億元。
●2000年春節，國人首次實現7天假期，國內旅游人數超過2000萬人次，比上年同期增長一成﹔全國旅游花費約163億元，比上年同期增長六分之一。
●2000年“五一黃金周”，全國國內旅游人數達4600萬人次，旅游收入181億元。
●2008年“五一黃金周”被取消，改為短假期，共3天，並設立了清明、端午、中秋三次短假期，放假總時間也由10天變為11天。
●由國家旅游局綜合協調司、中國社科院財政與貿易經濟研究所和社會科學文獻出版社發布2010年《休閑綠皮書》建議：對我國現有的假日制度繼續進行優化，增加兩天法定假日，再次形成“五一黃金周”。
●2013年元旦，跳躍式調休出現3-7天不等的“元旦小黃金周”。
【他山石】
英國：休假拒絕“一窩蜂”
聖誕節和復活節是英國的兩個重大節日，多年來已成英國的兩大“黃金周”。按照勞動法規定，職工有享受帶薪休假的權利，少者三個星期，多者長達1個多月。但英國人休假很少出現“一窩蜂”現象。因其休假方式和出行地點多元化﹔而且，英國人大都會根據具體情況，選擇一年中對自己和他人來講都比較合適的時間去休假。
印度：節日分散不扎堆
印度全年法定節假日和周末共120天，一名政府雇員每年還可有權帶薪享受最多30天病假和30天的“特權假”。但印度並沒有舉國上下扎堆過節的現象，這或許與印度人的節假日比較分散有關。
日本：黃金周人滿為患
日本也有與中國相似的“黃金周”，每年除5月“黃金周”連休外，還有8月中旬暑假大連休和新年前后的連休。在三大連休期間，日本海陸空所有交通工具全部人滿為患，高速公路上的車輛堵塞現象屢見不鮮。不過，日本的其他假期也非常多，這在一定程度上分散了休假人流，減輕了假日連休期間的交通壓力。（文/羊城晚報記者 何裕華）
(來源:羊城晚報)
 |
