當前風雪雨霧等不良天氣增多,按照鐵道部要求,各鐵路局、各專業系統全面梳理安全管理的關鍵區域、關鍵部位和關鍵崗位,採取針對性措施,做好人員、設備、物資各項准備工作,確保季節性安全。
我國幅員遼闊,各鐵路局管內天氣情況不盡相同。根據管內氣候特點,各鐵路局積極確定安全風險點,認真分析研判風險程度,真正做到心中有數,有的放矢,進而採取有效的防控措施。
北方各鐵路局大風降溫雨雪天氣頻發,工務系統各單位嚴格執行凍害檢查周期,加強動態添乘檢查,及時掌握線路凍害動態變化,隨變隨修。遇冰凌天氣,供電部門密切關注導線結冰情況,出現挂冰影響列車運行時立即通知調度部門或車站,採取降弓、降速運行並及時組織打冰。車務部門加大對現場存車的檢查力度,嚴格落實車輛防溜措施,防止大風造成車輛溜逸,同時,加大冬季調車作業人身安全卡控力度。
由於大霧天氣多發,南方各鐵路局特別注意加強沿線污染區域的調查摸底,及時掌握污染源變化和供電設備狀態,加強絕緣清掃,增加機車和動車組受電弓、高壓互感器、主斷路器、絕緣子等設備的擦拭頻次,確保絕緣性能良好。
按照鐵道部統一部署,各鐵路局進一步完善打冰掃雪預案,加強對雨雪冰凍天氣的掌握,及時發布預警信息,提高應急處置能力。各單位認真落實人員、設備、物資“三到位”的要求,道岔清掃落實到人,工區掃雪工具種類齊全、作用良好,相關物資儲備充足,做到有備無患。遇暴風雪等惡劣天氣,車務、電務、工務、機務、車輛等部門加強配合,各站區各負其責,組織好編組站、客運站、機務段、動車段等關鍵站場道岔掃雪除冰工作,確保基本徑路上道岔轉動靈活,徑路暢通。(記者 張依)
(來源:鐵道部網站)