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分享到QQ空间原标题：兰新铁路客运专线全线贯通进入倒计时
7月30日，来自中铁一局的近200名施工人员在祁连山1号隧道内抓紧施工（小图），兰新铁路客运专线祁连山1号隧道铺轨工作线将于31日完成，这标志着兰新铁路客运专线全线铺轨完成。被誉为“钢铁丝绸之路”的兰新铁路客运专线，全长1776公里，设计最高运营时速达250公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路，也是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路。
大图为当日铺轨车驶出兰新铁路祁连山1号隧道。 新华社记者 张宏祥 摄
(来源:经济参考报)
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7月30日，来自中铁一局的近200名施工人员在祁连山1号隧道内抓紧施工（小图），兰新铁路客运专线祁连山1号隧道铺轨工作线将于31日完成，这标志着兰新铁路客运专线全线铺轨完成。被誉为“钢铁丝绸之路”的兰新铁路客运专线，全长1776公里，设计最高运营时速达250公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路，也是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路。
大图为当日铺轨车驶出兰新铁路祁连山1号隧道。 新华社记者 张宏祥 摄
(来源:经济参考报)
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