寻求共同发展与共赢

　　6月27日，为时两天的丝绸之路经济带国际研讨会在新疆乌鲁木齐落下帷幕。来自中国、俄罗斯、印度、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、阿富汗、蒙古国、土耳其、美国等23个国家的百余名专家学者和媒体代表，围绕“丝绸之路：过去、现在和未来”“共建丝绸之路经济带，打造互利共赢的利益共同体”话题，畅想丝绸之路共赢共荣的美好明天。

　　机遇：打造互利共赢利益共同体

　　“加强中国与周边国家的友好关系，建设新的海上和陆地丝绸之路，丝绸之路经济带上的每一个国家在经济、社会、文化发展上都会受益。”沙特阿拉伯伊玛目大学教授萨利赫的一席话语，赢得与会人士的高度认可。

　　“中亚、西亚是丝绸之路经济带上的重要部分，共建丝绸之路经济带的构想为中西亚国家带来了发展机遇。”俄罗斯联邦外交部外交学院副院长亚历山大·卢金认为，丝绸之路经济带涵盖广阔区域和数量巨大的人口，促进沿线地区经济发展是第一目的。

　　经济学家和投资银行家、亚洲金能源有限公司常务董事卜若柏认为，丝绸之路经济带沿线与中国接壤的国家应更加积极主动。“在共建丝绸之路经济带战略下，这些国家应抓住良好机遇，促进内贸发展，提升自身实力。”

　　埃及前驻华大使穆罕默德·贾拉尔认为，丝绸之路经济带是沿线国家加强合作的优越平台。“尤其是各国与中国之间的合作，将会借助这一平台进一步深化。”贾拉尔说，中国和阿拉伯国家都拥有人才资源、广大市场、自然资源，双方互惠合作将为未来的经济发展奠定基础。

　　上合组织前秘书长、吉尔吉斯斯坦公共政治研究所所长穆拉特别克·伊马纳利耶夫认为，要鼓励各国与中国开展项目合作，不仅在经济上合作，更要加强人文交流和安全合作，在平等互利基础上将合作水平推向新高度。

　　合作：经济带建设进入“新疆时间”

　　“新疆经济的快速发展，中亚及周边国家有目共睹，丝绸之路经济带建设已进入‘新疆时间’。”哈萨克斯坦总统战略研究所中国问题专家鲁斯兰·伊齐莫夫赞赏“新疆建设丝绸之路经济带核心区”战略，十分期待“与中国新疆共建共享由此带来的新机遇”。

　　伊齐莫夫兴奋地说：“中国与中亚各国有着多年的交流合作。丝绸之路经济带概念从诞生起就成为中国中亚战略的重头戏，哈萨克斯坦极其重视。”他认为，能源合作是双方合作中最重要的一项，但远不止于此。他透露，哈萨克斯坦正筹划在阿斯塔纳建立哈中联合大学，吸引两国更多年轻人共同学习，并用自身行动投入促进两国民心相通的行列中。

　　“对中国新疆来说，丝绸之路经济带可以直接加强其与中亚、西亚乃至欧洲的联系。”在巴基斯坦政策研究所所长哈立德·拉赫曼看来，新疆位于丝绸之路经济带的中点，同时面对中国内地和欧亚两个巨大市场，在共建丝绸之路经济带战略构想下，新疆将迎来无与伦比的发展机遇。

　　新疆社会科学院院长高建龙对此深表认同。他说，在丝绸之路经济带的空间格局上，新疆有明显的地缘优势、资源优势、人文优势。新疆要建成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科技中心、医疗服务中心，以此成为连接沿线各国深入合作与交流的纽带，促进区域共赢。

　　着力点：互联互通建设大通道

　　丝绸之路经济带穿越亚欧18个国家，涵盖40个国家，覆盖人口达30亿。辽阔的地域如何贯穿起来，以最终形成共建、共赢、共享、共荣经济带？

　　中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记张春贤在研讨会致辞中说，要建设区域性交通枢纽，积极推进互联互通，完善北、中、南三条大通道，构建联通中国与中亚、西亚、南亚以及欧洲、非洲的综合交通运输体系。

　　专家们认为，丝绸之路经济带需要在交通走廊的基础上建成，为中国和中亚各国开辟新的合作空间，未来新疆将是重要的中转枢纽港。

　　布局丝绸之路经济带，毗邻多国的新疆已经开始大通道建设。“新疆有望在未来七八年内形成3条战略性国际铁路大通道。”新疆发改委相关负责人透露。这些通道的建成，意味着新疆将迎来新一轮铁路建设高潮，并将有力支撑丝绸之路经济带的形成和繁荣。

　　沿线国家也在不断加大基础建设投入，哈萨克斯坦正在加紧建设境内总长2787公里的“欧洲西部—中国西部”国际公路运输走廊。这条公路全线贯通后，将较现在中国经俄罗斯远东到西欧的线路缩短1/3以上。

　　中亚问题研究专家潘志平认为，打通新疆大通道尤其是铁路瓶颈，让新疆成为联结中亚铁路与国内铁路的重要环节，就能够把中国与中亚甚至欧洲真正联为一体，让中国成为西达大西洋、东到太平洋的能源矿产大通道。

　　《 人民日报 》（ 2014年06月28日 03 版）