解放碑地下环道样板段开装安全设施

　　预计今年年底初步通车，2016年前后全部贯通

　　重庆晨报讯（记者 卢雨 实习生 丁锦箫）倍受关注的解放碑地下环道工程日前有了新进展：在一、二期工程贯通之后，现在进入安全设备安装阶段。

　　承建解放碑地下环道二期工程一标段的中建八局项目总工程师陈坤昨天介绍说，地下环道的安全设施分为消防、通风和紧急逃生通道三部分。目前先期进行的是样板段240米（对应地面五一路至中华路）的消防设施和通风系统安装施工。

　　陈坤说，由于解放碑地下环道既作为城市隧道又作为地下车库使用，在国内尚属首例，所以目前找不到可供参考的实例。如果样板段的安全设施，通过了排烟、排风等方面的消防试验，那么将在整个环道的后续建设中推广使用。

　　陈坤说，样板段的防火设施设计为双重防火：第一重为覆盖在整个断面上的1.3厘米厚的防火涂料，第二重则是防火板的保护。除消防设施外，通风、排风系统的安装也在同步进行。

　　另据了解，解放碑地下环道的一期与二期工程，预计今年年底达到初步通车条件。而根据初始计划，2016年前后将实现地下环道的全部贯通。

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　　分流50%以上车流量

　　地下环道只允许车辆进入，工程全面竣工投用后，江北、南岸、沙坪坝、九龙坡等方向的车辆，均可经滨江路进入环道到达解放碑，预计可分流进出解放碑核心区域50%以上的车流量。

　　2万个地下车位接入

　　根据规划，一、二期工程建成投用后，将连通解放碑核心区的楼宇地下车库共1.32万个车位；如果加上地下环道修建过程中新增的6000个地下停车位，将有2万个地下车位接入。

　　时速上限可能为30km/h

　　地下环道将设置红绿灯等交通信号装置，还将架设电子抓拍设备，监控和记录通行车辆的行车规范与驾驶速度。据估计，环道建成后，时速上限可能为30km/h。

(来源:重庆晨报)