快递业人才缺口巨大 “双11”现快递员抢人大战【2】

　　职业认同感较低

　　“跟去年相比，快递员的工资大幅度提高，至少涨了一倍，人工成本已经成为快递行业最大的支出项目。”据介绍，快递员工资都是“底薪+抽成”，遵循着多劳多得原则。

　　“派件每件提成1元左右，取件则能拿两三元，勤快点的，一个月赚5000左右。”这对于平均工资3000多元的福州来说，收入并不低。“如果是在旺季，则最高能达到万元。”

　　快递员虽然高薪，但付出的却是高强度劳动，“整天都在不停地跑，到写字楼收派件还好，写字楼都有电梯，如果是老的住宅区，就可能得把东西扛上8楼！”福州某快递公司员工小李告诉记者，高峰期每人每天的送件量核定数就达200件，这意味着一天得忙10个小时以上。

　　虽然快递业发展迅速，但却受困于人才因素，专家指出，很大程度上从业者的职业认同感低。“快递员是许多人眼中的跑腿，工作时间不固定，重复枯燥，使用许多年轻人不愿意从事该行业。特别是年轻员工，一旦期望的成长速度与实际不符合，立刻辞职。”

　　据了解，面对人才需求，人才培养一直在跟进。目前，福建省共有3所高校招收物流专业的硕士及以上研究生，在校生300多人；11所高校开设物流类本科专业，在校生6000多人；45所高职高专开设物流类专科专业，在校生近两万人。但物流专业毕业生的对口就业率维持在五六成，即便选择物流行业，毕业生首选物流国企，其次为企业物流部门，最后才是民营物流企业。根据对毕业后就业情况的跟踪，转行跳槽现象较为普遍。而且，学历越高，挑剔心理越明显。