9月24日,工人在五一路地下车库连接通道里施工。
解放碑地下环道工程,又称解放碑地下停车系统工程,共分三期建设,如果用三个关键词来概括,就是“一环、七联络、N连通”。地下环道投入使用后,将禁止行人通行。预计可分流进出解放碑区域50%以上的车流量,使得地面的通行也更为畅通。
很长一段时间以来,较场口解放碑一带的市民不时会感受到地面的轻微摇晃,这是解放碑地下环道工程正在进行施工爆破。重庆晨报记者从地下环道工程二期的业主方———渝中区城投公司了解到,一二期隧道将于本月底在较场口十八梯处实现连通。
二期工程完成超70%
预计明年底通车
下午,记者来到长滨路储奇门匝道、解放碑地下环道连接道三的出入口。这里属于二期工程一标段,由中铁八局负责施工。
正在工地例行检查的渝中区城投公司工程部经理刘瑞宏介绍说,他们公司负责地下环道的二期和三期项目,目前正在实施的是二期,进度在70%以上。
刘瑞宏称,二期工程计划于2014年年底达到通车条件;而由渝中区建交委负责的一期工程,达到通车条件的时间,应与二期工程基本相当。