流花路隧道将直达广园路 力争2016年底前通车

站前路南北向各设置一条出口匝道 力争2016年底前通车 隧道上盖将建安置房

　　本报讯 （记者倪明、张晨 通讯员穗府信、穗建、廖丽萍摄影报道）昨日，市政府常务会议审议通过康王路下穿流花湖隧道工程建设方案和项目征收安置房建设方案。流花路隧道不会止步于流花路，而是向北直达广园西路，在站前路南北向各设置一条出口匝道，力争2016年底前建成通车。隧道上盖将建设4栋商住楼和2栋商业办公楼，对征收住户进行就近安置。

　　康王路下穿流花湖隧道工程是广州市中西部城区南北向的主干网，建成后，将打通广园西路至西华路，对于疏通广园西路、环市路、东风路等东西向主干道交通堵塞、改善城区交通状况，具有重要的战略意义。该项目结合周边环境整治已完成流花湖段的主体结构。

　　据悉，2009年2月，全程7个标段中的第2标段正式开建，主体即为流花湖湖底的500米隧道，该段工程先后因亚运及拆迁问题多次停工。因流花路以北段隧道的建设方案调整问题，前阶段引起了市民的广泛关注，一度引发隧道是否止步于流花路，改为在流花路分别建设两个隧道出入口的猜测。

　　昨日，市建委副主任范瑞威在发布会上介绍，经市政府常务会议讨论，最后确定采用全隧道建设方案，隧道工程南起西华路，下穿东风西路、流花湖公园、流花路、站前路、环市西路，北接广园西路，道路等级为城市主干道一级，设计车速为50公里/小时，在站前路南北向各设置一条出口匝道。

　　隧道路线总长2023米，双向四车道，车行隧道下部设电力管廊。根据该方案，将在隧道上盖建设4栋商住楼和2栋商业办公楼，对征收住户进行就近安置。工程红线范围内涉及征收987户，涉及征收面积79751平方米，包括56603平方米的住宅、23148平方米的商业物业。

　　筹建超过10年的流花湖隧道何时能通车？范瑞威表示，下一步，建设单位将全力推进项目的建设。征地和房屋征收工作由荔湾区政府负责，目前已积极开展相关工作，计划2014年完成房屋征收工作，力争2016年底前建成通车。

(来源:广州日报)