细微之处见真章 济宁将精细化监管触角延伸至每一条河道

　　水出南四湖，经梁济运河向北奔流。

　　“梁济运河曾经与京九铁路的运输量相当。”济宁市环保局副局长刘云廷说，济宁丰富的煤炭资源由此向北输往各地，大量船舶污染也留在了河道。

　　“小码头、货物都在河堤里面，工作人员日常生活产生的废水、垃圾，下雨之后产生的含煤废水，全都排入河里。”济宁市环保局污染防治科科长孟青松说。

　　2009年，为保障运河水质，济宁清理掉了35个小码头。同时，引进了马来西亚投资建设的深达美港，在航运量不受影响的情况下，使水上运输更加规范。码头还专门建立了垃圾回收转运站和污（油）水处理站，确保废弃物上岸处理。这样的码头至今已经建成4个。

　　“说实在话，河道运输的污染与工业企业产生的污染相比，是小巫见大巫。”孟青松说，但是，济宁现在河流、湖泊水质的达标来之不易，很多指标都是在严格的管理和监督下，一点一点挤出来的。

　　济宁市与南四湖直接相连的河流有53条。去年，有些已经达标的河道，在线监测水质出现了波动，化学需氧量从16mg/L突然上升到20mg/L。孟青松说，他们沿河排查可能出现的污染源，最终发现，罪魁祸首竟然是一群鸭子，粪便排泄到河里了。

　　水质好了之后，好多沿河居民开始在河边养鸭子，如果饲养量过大，化学需氧量和氨氮指标都会升高。“但要立即解决这个问题，相当困难。”孟青松说，有些人打游击，把鸭子赶来赶去躲避检查。最后只能专题督办，建立督导组，实时督察。去年一年，300多家千只以上的鸭、鹅养殖户基本改变了养殖模式，要么在封闭水塘中饲养，要么就养“旱鸭子”。

　　如今河道很少见鸭子了，村民也形成了观念：行洪河道不准养殖。

　　治理类似“小”的污染问题，投入的人力、物力却丝毫不少。河道垃圾的清理也是如此。

　　“在排查河道时发现，堤外村庄直接倒过来的生活垃圾很多。”孟青松说，要解决这么个小问题，需要环保与水利等部门联合发文，限期彻底清理。

　　“为了确保南水北调水质，我们是一刻也不敢放松。”孟青松说，精细化的监管触角已经延伸到每一条河道、每一个村庄任何可能产生污染的地方。

　　但是，有一个难题始终无法很好地解决。刘云廷表示，目前济宁境内的所有河湖水体已经全面达到当前规划水质目标要求，但农业面源的污染仍然是紧绷的一根弦，需要引起重视。

(来源:环境保护部网站)