“风云三号”C星：极轨气象卫星的成熟“继承人”

　　中国气象报记者刘钊报道9月23日11时7分，“风云三号”C星发射升空。作为“风云三号”的首颗业务星，C星肩负着哪些任务？有什么技术上的突破？又将为气象事业带来哪些变化呢？记者就此采访了国家卫星气象中心副主任张鹏。

　　张鹏告诉记者，“风云三号”C星有四个主要任务：

　　一是获得全球观测资料，为天气预报，特别是为中期数值天气预报提供全球的大气温、湿廓线以及云、地表辐射等气象参数，提高预报的时效和准确率；

　　二是作为一颗上午星，与“风云三号”B星（下午星）组成极轨观测星座，监测大范围气象及其衍生自然灾害和生态环境变化；

　　三是结合前期诸多卫星观测资料，监测全球环境变化，为研究全球气候变化规律，气候诊断和预测提供地球物理参数；

　　四是为航空、航海、农业、林业、海洋、水文等国民经济多领域提供全球及区域气象信息。

　　为何极轨卫星要分为上午、下午星呢？

　　对此，张鹏解释道，对于极轨卫星而言，一颗卫星每12小时可以观测特定地区一次，而气象卫星主要监测天气系统，大气状态，在上、下午时间段差异很大。因此，极轨气象卫星采用组网观测方式，“上午”过境一颗卫星、“下午”过境一颗卫星，再加上夜间两次过境，其全球观测数据的时间分辨率可达6小时。据悉，“风云三号”C星经过在轨测试后，将接替同为上午星的A星作为主业务卫星，与B星共同组网，进一步强化我国极轨气象卫星的业务布局。

　　当记者问及“风云三号”C星在技术上有何突破时，张鹏表示，A、B两星为试验卫星，取得了一系列技术改进与突破，而C星作为该系列首颗业务卫星，主要是充分继承了试验星的成熟技术，且性能有了新的改进和提升，其搭载的微波温度计和微波湿度计升级为II型，提高了空间探测精度。在几百个出厂测试的定量性能指标中，C星60%的性能指标都要优于最低使用要求的一倍以上，是“风云三号”气象卫星三颗星中出厂测试状态最好的一颗。

　　与A、B星相比，C星还增添了新“武器”――全球导航卫星掩星探测仪，用以提升全球大气三维和垂直探测能力。张鹏介绍说，该探测仪可以利用全球导航卫星的信号来进行中高层大气探测，不仅能够利用全球卫星定位系统（GPS），还可以利用我国自主研发的北斗卫星导航系统进行探测。此外，张鹏表示，C星观测大气的“层析能力”有了长足进步。张鹏举例说，此前0至30公里高度的大气层，我们只能看到4层，而C星投入使用后可以看到15层。

　　据悉，到2020年，我国还将发射10颗气象卫星，其中包括“风云二号”（我国第一代静止气象卫星）和“风云三号”（我国第二代极轨气象卫星）的后续卫星及我国第二代静止气象卫星“风云四号”。

(来源:气象局网站)