高速高铁高空 南昌打造1小时立体交通

　　记者近日从市政府获悉，南昌将建综合立体交通枢纽框架，依托空港枢纽实现连接三大经济圈（长三角、珠三角、海西区）的省际一小时交通廊道；依托高速铁路实现九江、吉安、鹰潭、抚州的赣中北省域一小时交通圈；依托高速公路实现辐射安义、永修、奉新、高安、丰城、余干等地的一小时交通辐射区；依托港口枢纽实现连接九江、长江和长三角地区的经济辐射和交通辐射。

　　实现城市出口通道与高速联网

　　据了解，2015年底前将建成南昌至宁都、南昌至上栗高速公路，完成瑶北互通立交、福银高速七里岗互通立交建设，实现城市出口通道与高速联网。同时，推进实施昌九、昌樟高速公路改造扩建工程、昌樟高速公路昌西南收费站至厚田枢纽改造城市快速道工程，形成绕城高速外环。

　　此外，南昌还将升级改造“六纵四横”和“县域经济干线”等省道网，推进105、320两条国道四个一级公路项目建设，实现100%的县通国道、95%乡镇通省道，国道路网二级及以上公路比重达100%。

　　农村公路总里程将突破1万公里

　　此外，以每年不低于500公里通自然村和新农村进村公路建设计划新建及改造农村公路，2015年底，全市农村公路总里程突破10000公里；2020年底，全市农村公路总里程达到12000公里，全市行政村通达25户以上人口自然村的水泥公路基本建成。按照农村公路危桥三年改造计划，2015年底前，完成92座四、五类危桥改造建设，2020年底基本消除农村公路四、五类危桥。

　　2013年底前，完成李渡、罗亭、流湖、万埠、塔城、向塘6个农村公路综合服务站建设。2015年底前，100%的乡镇和95%的行政村通客车。

　　2015年底前，建成高新客运站

　　“2014年底前，完成南昌综合客运站、南昌西客运站建设。2015年底前，完成南昌高新客运站建设。”据介绍，南昌将积极推进南昌双港客运站、昌北机场客运站建设。建成江西长运综合物流中心、南昌公路物流园等国家级综合货运枢纽；实现拥有火车100辆以上的货运企业30家、拥有客车100辆以上的客运企业达10家。

　　南昌将优先发展公共交通，推进“十纵十横”快速路建设。2015年底前，完成公交营运中心、高新、新动物园、安义、新建、永修公交枢纽站和红谷滩客运配套中心公交调度房及加气站、沿江北大道及聆江花园和青山湖及青云谱廉租房住宅区公交首末站建设。2020年底前，完成城南、湾里、朝阳、九龙湖、进贤、南昌、江电公交枢纽站建设，并在南昌大桥西端、八一大桥东端和西端分别新建公交枢纽换乘点。(记者 高小茜)

(来源:南昌晚报)