【网络对话】美国“道路侠”：希望每位司机和行人都能尊重对方

　　看过美国大片的人都知道“蜘蛛侠”、“钢铁侠”，可你知道还有“道路侠”吗？

　　“道路侠”是美国利宝保险集团以集团安全研究中心的专家David Melton（中文名：孟德维）先生为原型设计的卡通形象，在美国被叫做“David教授”，也叫“道路侠”，曾被作为给公司自己的雇员来作为培训的形象。

　　9月5日，“道路侠”走进了北京市实验二小的教师，与孩子们一起参加了一场“儿童道路安全嘉年华”活动。活动结束后，“道路侠”原型孟德维来到新华网，与记者就儿童交通安全问题展开了一场对话。

　　左图为道路侠漫画形象，右为9月5日David Melton孟德维做客新华网访谈间。新华网记者朱鹏摄

　　新华网记者：开学了，孩子上下学，家长最担心孩子的安全。据统计，在全球，每90秒就有1名儿童死于交通伤害。在中国，每年有近2万名儿童因交通伤害而受伤，其中死亡人数超过7000多人。为什么儿童那么容易遇险？

　　孟德维：首先，儿童没有正确的认知来保证自己不做冒险的事情，有些孩子甚至意识不到道路安全对他们的重要性；其次，家长“很担心却不细心”，很多家长基本上都没有接受过专业的教育，只是凭感觉和经验考虑孩子的交通安全问题，而这往往不能教给孩子足够的安全知识。

　　新华网记者：有司机提出，孩子身高太矮，很多时候，坐在车里的司机无法注意到，以至于造成了悲剧的发生。

　　孟德维：这确实是个问题，现在许多车其实已经注意到了这一点，有些车在后视镜方面进行了改变，更有助于观看较低的空间，还有些车安装了先进的电子设备、倒车雷达等，但有些问题还是无法改变的，比如有些大型越野车，本身车身就大，视线也不好，这就很难改变。

　　但是话又说回来，驾驶的主体是司机，与其说是车的设计不好，倒不如说是司机的行为不好，在儿童较多的区域驾驶时，司机还是应十分注意的。对于普通人来讲，大家会觉得责任主要会对自己，但是作为司机来说，你会对别人负有很大的责任。”

　　新华网记者：除了司机应该尽量注意驾驶安全外，学校教育中可以采取哪些灵活的方式让孩子们更加了解和重视交通安全？你们有些什么经验可以分享？

　　孟德维：儿童的交通安全是全社会的责任，不但家长要承担保障和教育的作用，学校和社会也要承担相应的责任。

　　学校应该让安全教育更多地走进校园，充分用好儿童交通安全宣传教育的资料，以少年儿童喜闻乐见、易于接受的方式，增强他们交通安全意识和自我保护能力。同时，还应在交通管理部门的等单位开辟儿童交通安全宣传专区、专题，让更多人了儿童交通安全知识。

　　新华网记者：从社会角度呢，公众能做些什么？

　　孟德维：一方面，需要国家法律法规的不断完善，特别是在儿童安全方面的执法也是重要的环节。必须要做到，针对儿童安全事件的执法要相当的严格，一旦违法，将很难逃过法律的制裁。

　　从道路设计方面，也应该逐步科学和完善。比如在日本等很多国家，马路的交叉路口上会划满斑马线，这些划着斑马线的区域，车要较慢地通过这里，更不能在这里停车，这对司机是个提醒，对于防控十字路口的交通安全，非常有效。

　　希望未来的有一天，每个人开车坐车都能使用安全带，孩子都坐在适合他的安全座椅上，每个司机和行人都能互相尊重对方，也希望每个社会和国家都要尽全力来防止国民在车祸中丧生。

　　“道路侠”简介

　　David Melton孟德维

　　孟德维的工作主要是支持利宝互助全球各地顾问为客户交通运输安全与健康服务。他拥有加拿大注册安全专业人士（CRSP）资格以及北美交通运输管理学会（NATMI）授予的特许安全主任（CDS）和特许货运安全专业人士（CCSP）资格，曾担任美国雇主交通安全网络（NETS）理事会主席（目前仍在担任理事职务），曾任专业卡车驾驶员学会理事会理事。他积极倡导和参与利宝互助安全研究院实施的交通运输类研究项目，经常撰写了多篇交通运输安全论文。

(来源:新华网)