全國現大范圍霧霾天氣 預計10日空氣質量好轉【2】

河南發布大霧橙色預警 城市建筑濃霧中“隱身” 韓章雲 攝

　　鄭州幼兒園、小學停課

　　近日，河南大部被霧和霾籠罩。今日早上河南氣象台發布大霧橙色預警：鄭州、開封、許昌、平頂山等河南境內多地市已出現能見度小於200米的濃霧，局地能見度小於50米。同時，預計全省大部分地區有中度霾，北中部部分地區重度霾。

　　鄭州市教育局下發持續停課通知，4日鄭州市小學、幼兒園繼續停課。至此，為應對極端天氣，本學期鄭州已下發7次停課通知。其中，幼兒園停課7天，小學停課6天，中學停課5天。鄭州新鄭機場取消多次航班。

　　1月4日，濟南民眾在大霧彌漫中出行。當日，山東省氣象台繼續發布大霧紅色預警信號和霾橙色預警信號，濟南等地區出現能見度低於50米的特強濃霧。中新社記者 張勇 攝

　　山東1820家工業企業停產

　　山東持續多日的霾今日仍無退去跡象，霾預警信號已經連續7天高挂。監測顯示，今晨8時，山東超七成的縣市出現濃霧，能見度不足百米，其中，魯西北、魯中、魯南的大部地區和半島局部地區出現能見度低於50米的特強濃霧。

　　受此影響，山東境內臨時封閉的高速收費站數量較昨天增多。據山東省高速公路實時路況信息，今天11時，G15沈海高、G1511日蘭高速、G18榮烏高速、G2京滬高速、G20青銀高速、G2001濟南繞城高速、G2011青新高速、G22青蘭高速等多條高速公路的300多個收費站臨時關閉或限行。

　　另據中國環保部環境監測平台顯示，今天15時，除威海外，其他16個市均出現輕度到嚴重不同程度的污染，德州、棗庄、日照等6市出現重度污染，濟南、萊蕪和濰坊3市出現嚴重污染。據山東環保廳發布消息，元旦以來，山東全省有16市發布重污染天氣預警，全省因此停產的企業達到1820家，停工工地2337個，限產企業2200家。

　　今天，濟南機場及周邊地區大霧狀況持續加劇，目前機場不具備起降條件。從凌晨起，已有18架次航班取消，其他所有航班處於延誤狀態，5000余名旅客滯留機場。

　　今早，青島轄區高速公路全部封閉，途徑客車全部緩發﹔青島機場出港航班已延誤10多個架次，機場已啟動航班延誤預案。9點30分，機場附近天氣狀況已經符合起降標准，出港航班陸續組織登機。

　　湖北連發三天霾預警

　　2日以來，湖北連發三天霾預警，今日霾的范圍已經擴大到全省大部分地區，程度也有所加重，截至今天13時，除十堰和神農架以外，其他大部分地區均出現了重度污染。明后天風力加大，霾將有所減弱。

　　今天白天湖北全省都將由陰天轉為有小雨的天氣，但對霾的消散作用並不大。未來三天湖北全省都將維持這種陰雨天氣。伴隨著降雨，明后天風力將會有所加大，霾的范圍有望減小，程度也會減弱。

　　安徽今夜起霾有望消散

　　2日起，霧和霾攜手襲安徽大部地區。監測數據顯示，4日0時至10時，安徽合肥以北大部分地區能見度在1公裡左右，其中沿淮淮河以西和淮北北部能見度甚至不足100米。阜陽、亳州、臨泉、碭山等8個市縣氣象局都發布了大霧橙色和黃山預警信號。

　　安徽交通運輸聯網管理中心消息，截至今天早上8點30分，受霧天影響，G3京台高速合徐段宿州、宿州南、淮北(往徐州方向)，G3W德上高速利淮段鳳台、鳳台北等主要高速公路出口均臨時封閉。同時，G35濟廣高速周岳段六安西、長集、羅集﹔S06宿登高速亳州段亳永主線、亳鹿主線等均實行二級交通管制，限速40公裡/小時。

　　安徽省環境保護廳預計，今天淮河以北空氣質量以重度污染為主，局部地區可能出現嚴重污染﹔江淮之間和沿江以中度到重度污染為主，局部地區可能出現短時嚴重污染﹔江南為輕度污染。

　　安徽省氣象台預計，今天夜裡起受降水影響，霧和霾逐漸消散。

　　內蒙古6日起冷空氣來驅霾

　　元旦以來，內蒙古多地連續遭遇霾天氣，空氣呈中度或重度污染狀態。

　　據了解，內蒙古發生霧和霾頻率較高的地區為位於中西部的呼和浩特、包頭、巴彥淖爾和位於東部的赤峰。今天一早，全區多地依然籠罩在一片灰蒙之中。據內蒙古環保廳數據顯示，上午10時，呼和浩特市、包頭市、巴彥淖爾市、烏海市等地AQI指數都在105以上，達到輕度污染，赤峰市和通遼市AQI指數分別為162和154，為中度污染。

　　預計6日起，內蒙古將迎來一股冷空氣，較強勁的西北風將會有利於驅散霧和霾，空氣質量會得到明顯改觀。

　　專家：京津冀自身排放量大是最主要因素

　　對於此次污染天氣，中國環境科學研究院研究員柴發合表示，冬季採暖期間京津冀本地污染物排放強度大，是重污染天氣高發的根本原因，一旦氣象條件不利，就可能形成重污染。“大量的觀測分析和模式研究都表明，京津冀大氣重污染主要是本地積累加上外地傳輸導致的。其中，京津冀三地自身的排放量大是最主要的因素，對PM2.5污染的貢獻約為70%左右”。

　　柴發合介紹說，周邊省市的區域傳輸對京津冀PM2.5污染的約佔30%左右，其中影響最大的是山東、河南兩省的污染排放。此外，山西、內蒙古和陝西的排放對京津冀PM2.5污染也有一定的影響，但不是污染的主要原因。“治理京津冀區域大氣污染，有必要對京津冀及周邊地區進行聯防聯控”。

　　北京工業大學教授程水源分析指出，根據北京市大氣PM2.5污染源解析結果，在PM2.5的本地污染源貢獻中，機動車排放佔比為31.1%，“因此北京市重點控制機動車污染是十分必要的”。

　　清華大學教授王書肖說：“污染的發生發展受自然邊界條件的影響顯著，比如風速、濕度、邊界層高度等這些氣象條件的影響。特別是在冬季採暖期間污染物排放強度大的情況下，這個表現就更加突出，一旦氣象條件不利，就可能形成重污染”。