1998年6月，時任福建省委副書記的習近平率福建省第二批援藏干部進藏，我是隨團記者。那些雪域高原的日子，留下許多難忘的回憶——

　　世界屋脊讓出氧氣袋

　　經過3000多公裡的飛行，6月17日清晨，習近平在拉薩貢嘎機場下機。援藏干部由省委副書記陪送進藏，是當時全國規格最高的，西藏自治區黨委有關黨政領導到機場迎接。

　　披上聖潔的哈達，喝過藏族同胞敬獻的青稞美酒，援藏大部隊留在拉薩休息，習近平則抓緊時間，率先遣隊馬不停蹄向福建對口援藏地區——林芝進發。

　　車出貢嘎機場，一路童山漠野，罕見人煙。狂風卷著碎石拋向四野，砸得車窗噼啪作響。崎嶇的道路上車子顛著跳著晃著，腦袋幾次撞上車頂。想喝口水，杯子卻難以送到唇邊。

　　這是平均海拔逾4000米的雪域高原，空氣含氧量隻有平原的60%。很快，頭昏胸悶的感覺一陣陣襲來……就在當天夜裡，留在拉薩的援藏干部及陪同人員，30人中有15人因高原反應強烈被送入醫院輸氧挂瓶，有的走不動站不住，是臨時找到平板車推進去的。

　　第二天，援藏大部隊在赴林芝途中，26輛越野吉普竟有6輛破胎，2輛出故障！

　　貢嘎機場到林芝八一鎮之間，是500多公裡漫長的路程，習近平乘車走了一天。途中的米拉雪山海拔5000多米，山頂汽車必經的隘口上，林芝地委、行署和群眾挂上了熱烈歡迎的橫幅和象征吉祥的經幡，風中，映著茫茫白雪的大紅橫幅和五彩經幡獵獵有聲。

　　翻過米拉雪山，車隊沿尼洋河畔順流而下。尼洋河發源於米拉山，全長307公裡，在海拔2900米的八一鎮匯入雅魯藏布江，垂直落差2000余米。長河流淌著清澈澄碧的雪水，向東穿過大川陡谷，繞過斷壁懸崖，河面越來越寬，兩岸綠樹蔥蘢，牛羊像珍珠一樣洒落在草甸上。

　　車隊停在壩上的幾棵白楊樹旁，大家下車吃午飯。一路勞頓，秘書和隨團醫生暈得趴在車上，習近平卻依然精神煥發。他搬了個石塊坐在白楊樹下，打開分給自己的干糧盒，就著礦泉水大口吃面包。看到我耷拉著腦袋坐在一邊，便拿個干糧盒遞給我說：“還是要吃點東西。”

　　車到林芝境內的工布江達縣，習近平風塵仆仆，拐到縣委辦公地拜訪，扎根西藏20年的縣委書記熱情介紹當地情況。出縣城不遠，一座橫跨尼洋河的柔性懸索大橋映入眼帘。聽說阿沛·阿旺晉美副委員長的故鄉就在附近，大橋是他出資修建且命名為“阿沛大橋”。習近平下車，和第一批援藏干部領隊鄧保南一起走到橋頭仔細觀看。

　　抵達八一鎮，已是晚間8點多，天還亮著。住下后，我覺得精神好多了，又是猛吃飯，又是洗澡洗衣服，還謝絕了氧氣袋。不料躺下不久，問題來了：胸悶、頭暈！原以為會慢慢緩解，可是腦袋越來越糊，我開始大口喘息，覺得自己在往深水裡下沉……一絲尚存的求生意識催促著我，咬緊牙根掙扎著起床，一腳深一腳淺蹭到樓下服務台求救——

　　一看我臉色發紫，嘴唇發黑，服務台的藏族小伙子三步並兩步往樓上跑，不一會兒，拎來了一個大氧氣袋。

　　吸了氧，回過神后，我一抬頭看見牆上的挂鐘，時針已經翻過凌晨1點。

　　“呀，這麼遲了！你拿來誰的氧氣袋呀？”我問。

　　藏族小伙子大大咧咧地說：“沒事，那個年輕人聽說有人不行了就讓把氧氣袋拿來。”

　　那個氧氣袋讓我平安度過進藏的第一個夜晚。我心裡過意不去：初來乍到世界屋脊，氧氣袋可是生命安全的保障。是誰讓給了我？

　　第二天，我半開玩笑地問一起進藏的隊友：“昨晚是哪位年輕人見義勇為，把氧氣袋讓給我了？”

　　“是我。”習近平笑著回答。

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